摘要
本发明公开了一种应用于方程式赛车的制动系统,包括液压和管路总成、制动力调节总成、踏板总成和无人制动总成。制动力调节总成包括联轴器、软轴、平衡杆螺杆和空行程挡圈,空行程挡圈安装在空行程导轨上,平衡杆螺杆穿过并安装在空行程挡圈上,平衡杆螺杆的两端分别连接前主缸接头和后主缸接头,平衡杆螺杆通过软轴与制动力调节电机输出轴连接,通过调节制动主缸和空行程导轨的距离来调节制动主缸正压力,从而得到不同的前后制动力。无人制动总成包括导轨轴承、无人制动推杆、丝杆螺母限位块、步进电机、丝杆、前端丝杆螺母和锁死机构。本发明能够实现方程式赛车人工制动与无人制动的快速切换,且空行程导轨的设计,能够提高制动能量回收效率。