摘要
本发明提供一种混合动力汽车用镍氢电池组包热阻的散热结构,属于电池散热结构技术领域,以解决现有散热结构很难快速将镍氢电池组包底部热量从壳体内带出,从而影响到镍氢电池组包底部的散热效率的问题,包括:壳体,所述壳体后侧设有两个吹风机构,且壳体顶部设有密封板,并且密封板上端面后侧设有散热件;所述散热件为矩形箱体结构,散热件前方位于密封板上端面设有中转箱体、按压机构、蜂鸣器、警示牌和控制器。通过将小型散热风扇启动,使外部空气进入吹风机构内部然后均匀的吹散至两个导热支板相背面的吸热片上,从而使两个导热支板及吸热片上的热量被从壳体内部吹出,从而大大提高了镍氢电池组包顶部和底部的散热效率。