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发明专利
已授权
基于数字孪生的船舶动力系统的控制方法及诊断方法
📄 申请号:CN202410660344.9
📄 发布日:2026/04/22
著录项目信息
申请日
2024-05-27
公开号
CN118244647B
公开日
2024-07-30
申请人
广东海洋大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
G05B13_04
IPC 分类号
G05B13_04
技术画像
所属领域
控制方法
数字孪生
船舶动力系统
故障诊断
控制方法
应用场景
船舶动力系统监控, 船舶运维, 智能船舶, 海事安全, 船舶制造
AI 智能推荐
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摘要
本发明适用于自适应控制系统技术领域,提供了一种基于数字孪生的船舶动力系统的控制方法及诊断方法。控制方法包括:建立船舶动力系统的数字孪生模型,船舶动力系统包括动力设备和冷却机组;获取动力设备的燃料实时通入量信息;获取船舶动力系统的燃料消耗模型,基于燃料消耗模型获取燃料预测需求量信息;获取动力设备的冷却液入口温度和出口温度的实时温度差信息;基于燃料实时通入量信息、燃料预测需求量信息以及实时温度差信息,确认冷却机组的工作参数,控制冷却机组运行。本申请提前根据燃料的变化调整冷却机组的运行状态,使得冷却机组的制冷量能够与动力设备的热量同步变化,从而保证动力设备的温度能够维持稳定,保证动力设备正常运行。
权利要求书 (12项)
说明书
附图
……
……
图1
图2
图3
法律状态时间线
基于深度学习的船舶混合动力能量管理方法、设备及介质
当前第 / 件
一种基于自适应动态规划的船舶电力推进控制方法
同领域国内专利 · IPC: (G05B13_04)
G05B13_00
G05B13_02
G05B13_04
覆盖
3
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📋 交易方式:
委托待转让
📌 交易状态:
在售
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📋 项目申报:
未申报
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