摘要
本发明公开了一种基于永磁体的新型制动踏板装置及其制动方法,通过在踏板臂上连接水平放置的推杆的一端,推杆的另一端与连接板、永磁体一、弹簧一、永磁体二、弹簧二、永磁体三、压力传感器依次连接,传感器的另一端固定在支撑板一上,传感器与制动系统ECU连接,根据传感器所采集踏板装置三个阶段的瞬时压力作为踏板力,输入到制动系统ECU,根据制动系统ECU内部存储的踏板力和制动力的关系,输出制动力,可以提供一种不需要消耗电源,不会影响电动汽车整车的能源消耗的制动踏板装置,且结构简单,便于组装和安装,适用范围广。