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发明专利
已授权
一种汽车减震器测试结构及其使用方法
📄 申请号:CN201811583671.X
📄 发布日:2026/01/07
著录项目信息
申请日
2018-12-24
公开号
CN109612705B
公开日
2020-07-17
申请人
重庆朔东汽车部件有限公司
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
G01M13_00
IPC 分类号
G01M13_00
技术画像
所属领域
汽车减震器
汽车减震器
汽车零部件测试
减震器性能测试
应用场景
汽车零部件检测, 减震器性能测试, 汽车研发试验, 车辆质量检测, 汽车悬架系统测试
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摘要
本发明公开了一种汽车减震器测试结构,包括主基座和副基座,主基座上设置有第一定位板,第一定位板上设置有四根定位柱,各定位柱依次穿过第一活动板和第二活动板并与第二定位板连接,第二定位板设置在副基座上;第一活动板上开设有第一调节孔和夹持单元,夹持单元通过第一调节孔可滑动的与第一活动板连接;第一活动板的后端设置有四个连接杆,各连接杆的另一端可滑动的穿过第一定位板并同时与推动板连接,推动板的另一端与气缸的活塞杆连接,气缸通过气缸安装座设置在支撑座上,支撑座与主基座连接。本发明能够有效的对汽车减震器进行测试,避免不合格的产品流入市场,具有结构简单、不易损坏和使用方便等有益效果。
权利要求书 (12项)
说明书
附图
……
……
图1
图2
图3
法律状态时间线
一种专用于打磨汽车脚踏板的特定装置及其使用方法
当前第 / 件
一种汽车轮毂用校正装置
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📌 交易状态:
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未申报
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