发明专利已授权

新型增程式电动汽车动力系统及增程方法、汽车

📄 申请号：CN201510893883.8 📄 发布日：2026/07/23

著录项目信息

申请日

2015-12-08

公开号

CN105365586B

公开日

2017-11-14

申请人

江苏理工学院

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

B60L11_12

IPC 分类号

B60L11_12 , B60L15_20 ,

技术画像

所属领域

增程式混合动力系统增程式混合动力系统增程器动力系统控制

应用场景

电动汽车, 增程式汽车, 混合动力汽车, 新能源汽车, 车辆能量管理

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摘要

本发明涉及一种增程式电动汽车动力系统及增程方法、电动汽车，本增程式电动汽车动力系统包括：与车载控制屏相连的控制器，由该控制器控制的増程器；所述増程器适于对车载蓄电池进行充电，同时对车轮驱动电机进行供电；本发明的增程式电动汽车动力系统及其增程方法使车辆在到达目的地时，其蓄电池的荷电量得到充分利用，即车辆在同等燃料的情况下，行驶距离极大的超过普通电动车，并且通过増程器的n次循环工作，能够使増程器得到休息，减少增程器的运行时间，延长增程器的使用寿命。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

一种基于半导体制冷的车载多能杯座及控制方法

当前第 / 件

基于多重推理规则的车载复合电源功率分配方法

同领域国内专利 · IPC: (B60L11_12)

B60L11_12 B60L11_18 覆盖2个领域

议价

不含过户费

📋 交易方式： 委托待转让 📌 交易状态：在售 👁️ 浏览次数：22 ❤️ 收藏人数：93 📋 项目申报： 未申报

资金托管权属尽调包过户

🏢 淄博智来知识产权服务有限公司

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