本发明涉及一种增程式电动汽车动力系统及增程方法、电动汽车,本增程式电动汽车动力系统包括:与车载控制屏相连的控制器,由该控制器控制的増程器;所述増程器适于对车载蓄电池进行充电,同时对车轮驱动电机进行供电;本发明的增程式电动汽车动力系统及其增程方法使车辆在到达目的地时,其蓄电池的荷电量得到充分利用,即车辆在同等燃料的情况下,行驶距离极大的超过普通电动车,并且通过増程器的n次循环工作,能够使増程器得到休息,减少增程器的运行时间,延长增程器的使用寿命。
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📂 B60L11_12
👤 江苏理工学院
📅 2015-12-08