发明专利 已授权

一种冲击电压下车载牵引变压器绕组绝缘状态的评估方法

📄 申请号:CN202011391994.6 📄 发布日:2026/09/28

著录项目信息

申请日
2020-12-02
公开号
CN112684304A
公开日
2021-04-20
申请人
西南交通大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
IPC 分类号

技术画像

所属领域

应用场景

轨道交通, 牵引供电系统, 变压器状态检修, 电气设备绝缘诊断, 设备运维

摘要

本发明公开了一种冲击电压下车载牵引变压器绕组绝缘状态的评估方法,包括以下步骤:根据动车组运行记录获取车载牵引变压器在运行时的平均工作温度、平均年受电压冲击次数,在模拟运行条件中确定在不同冲击电压与冲击次数下的平均泄漏电流,从而确定车载牵引变压器冲击积累因子,进而确定车载牵引变压器电压冲击评估因子,最终评估车载牵引变压器绕组绝缘耐受电压冲击性能。本发明根据实际运行状况,可准确评估车载牵引变压器绕组绝缘耐受电压冲击性能,为车载牵引变压器绕组绝缘的选用与评估提供依据。

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权利要求书 (12项) 说明书 附图

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图1
图2
图3

法律状态时间线

20210924
✅ 授权
20210507
?? 实质审查的生效 :
20210420
📄 公开
议价
不含过户费

📋 交易方式: 委托待转让 📌 交易状态: 在售 👁️ 浏览次数:9 ❤️ 收藏人数:93 📋 项目申报: 未申报

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