发明专利已授权

一种提高长途汽车通勤效率的接驳车装置及其控制方法

📄 申请号：CN201910640095.6 📄 发布日：2026/07/23

著录项目信息

申请日

2019-07-16

公开号

CN110356481B

公开日

2021-01-01

申请人

常熟理工学院

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

B62D47_00

IPC 分类号

B62D47_00 , B62D47_02 ,

技术画像

所属领域

控制方法智能交通系统自动控制系统车辆调度控制方法

应用场景

长途客运, 城市通勤, 交通枢纽接驳, 智能交通管理

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摘要

本发明公开了提高长途汽车通勤效率的接驳车装置，包括子车和母车，子车的头部设置为凸V型结构，其两侧壁设有子车车门，子车的头部的底面设有可转动的水平设置的连接锚，母车的尾部设置为凹V型结构，其两侧壁设有母车车门，母车的尾部的下方设有V型上轨道和V型下轨道，两轨道之间构成用于容纳连接锚的间隙，两轨道之间设有竖直设置的左连接轴和右连接轴，左连接轴沿V型轨道的左部直线运动，右连接轴可沿V型轨道的右部直线运动。本发明还公开了该接驳车装置的控制方法。本发明可避免长途汽车走走停停，节省长途汽车的燃油消耗，缩短路程时间，提高通勤效率。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

20210101

✅ 授权

20201208

⏳ 著录事项变更：

20191115

?? 实质审查的生效：

20191022

📄 公开

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议价

不含过户费

📋 交易方式： 委托待转让 📌 交易状态：在售 👁️ 浏览次数：20 ❤️ 收藏人数：93 📋 项目申报： 未申报

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