发明专利已授权

考虑驾驶员状态的改进容量网络模型的机场摆渡车优化调度方法和装置

📄 申请号：CN202410277769.1 📄 发布日：2026/08/04

著录项目信息

申请日

2024-03-12

公开号

CN118396200B

公开日

2025-05-13

申请人

浙江工业大学

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

G06Q10_047

IPC 分类号

G06Q10_047 , G06Q10_0631 , G06Q50_40 ,

技术画像

所属领域

智能调度智能调度交通规划人工智能算法

应用场景

机场地面交通, 摆渡车调度, 智能交通管理, 公共交通运营

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摘要

考虑驾驶员状态的改进容量网络模型的机场摆渡车优化调度方法和装置，其方法包括：依据机场航班实时信息数据，确定需要摆渡车需求的航班，将航班和摆渡车出发和返回的位置设置为节点，将摆渡车在两个节点之间连续服务的路径设置为有向边，构建一种新颖的容量网络模型；同时，通过驾驶舱内摄像头实时检测摆渡车驾驶员的驾驶状态，并将驾驶状态异常的驾驶员及时召回，停止继续接送旅客任务；基于容量网络以最小所需摆渡车数量为目标，构造一个混合整数规划模型，且将驾驶员的实时驾驶状态设置为约束条件，并将其等价为线性规划，求解得到保障调度安全的机场摆渡车的最小化数量和航班间调度的最佳路径。本发明创造性的构造了容量网络，将驾驶员状态作为调度方案的参考因素，高效低成本地完成机场摆渡车的优化调度，保障了机场的安全，降低机场运行成本，提高机场运行效率。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

一种含有共价有机框架改性层的单价选择性阳离子交换膜及其制备方法和应用

当前第 / 件

一种表面碳修饰的层状三元富锂材料及其应用

同领域国内专利 · IPC: (G06Q10_047)

G06Q10_00 G06Q10_02 G06Q10_04 G06Q10_047 G06Q10_06 G06Q10_063 G06Q10_0631 G06Q10_0633 G06Q10_0635 G06Q10_0637 G06Q10_0639 G06Q10_067 G06Q10_08 G06Q10_083 G06Q10_0831 G06Q10_0832 G06Q10_0833 G06Q10_0834 G06Q10_0835 G06Q10_0836 G06Q10_087 G06Q10_0875 G06Q10_10 G06Q10_105 G06Q10_1053 G06Q10_107 G06Q10_109 G06Q10_1091 G06Q10_1093 G06Q10_20 G06Q10_30 覆盖31个领域

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