发明专利 已授权

一种船舶减摇陀螺参数优化方法

📄 申请号:CN201910194405.6 📄 发布日:2026/07/20

著录项目信息

申请日
2019-03-14
公开号
CN109774855B
公开日
2020-12-15
申请人
江苏科技大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
IPC 分类号

技术画像

应用场景

船舶减摇, 航海安全, 船舶稳定控制, 海洋工程

摘要

一种船舶减摇陀螺参数优化方法,步骤是:一是根据船舶结构基本参数与横摇运动基本参数,建立横摇运动数学模型,根据单框架控制力矩陀螺力矩平衡方程,建立陀螺与船舶联合运动数学模型,分别计算减摇陀螺不工作与工作时船舶横摇角的标准偏差值,建立船舶减摇陀螺减摇率的表达式;二是综合考虑减摇陀螺减摇率、占地面积、整体质量以及电机驱动能耗选定目标函数,根据船舶舱室的安装空间大小、电力系统供应功率以及阻尼器加工工艺难度给定参数的约束条件,构建船舶减摇陀螺参数优化模型;三是将原始减摇陀螺参数作为初始值,通过最值求解优化算法对船舶减摇陀螺参数优化模型进行求解,获得减摇陀螺最优参数值。本方法能有效提高减摇陀螺的减摇效果。

常见问题

这项专利是否已经下证?

是的,该专利已下证,法律状态为“已下证”,公开号: CN109774855B

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权利要求书 (12项) 说明书 附图

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图1
图2
图3

法律状态时间线

20230328
⏳ 专利实施许可合同备案的注销 :
20221213
⏳ 专利实施许可合同备案的生效 :
20201215
✅ 授权
20190614
?? 实质审查的生效 :
20190521
📄 公开

同领域国内专利 · IPC: (B63B9_08)

B63B9_00 B63B9_08 覆盖2个领域
议价
不含过户费

📋 交易方式: 委托待转让 📌 交易状态: 在售 👁️ 浏览次数:47 ❤️ 收藏人数:93 📋 项目申报: 未申报

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