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摘 要:本发明涉及一种基于GPS定位的电控可调悬架系统及控制方法,属于汽车安全性和舒适性的技术领域。ECU 接收载波相位GPS 位置信号,ECU通过无线数据传输连接服务器网络,ECU将位置信号传输给服务器网络,服务器网络 查看是否有与该位置信号匹配的控制策略;如果有,则将控制策略传输给ECU,同时并判断车辆是否在此类型路面的地理位置上保持达到预设的时间,如果到达了ECU 就输出控制信号给驱动器,驱动器按照控制策略控制减振器工作;如果未达到预设时间长度,则不予切换状态,不发出信号,减振器保持之前的工作状态。本发明可以少用或不用传感器,这样就大大的减少了能量的消耗。
著 录 项:
专利/申请号: | CN201510622617.1 | 专利名称: | 一种基于GPS定位的电控可调悬架系统及控制方法 |
申请日: | 2015-09-28 | 申请/专利权人 | |
专利类型: | 发明 | 地址: | |
专利状态: | 已下证 查询审查信息 | 分类号: | B60G17/015搜分类 可调 P 悬架系统搜索 |
公开/公告日: | 转让价格: | 面议 | |
公开/公告号: | 交易状态: | 等待洽谈 搜索相似专利 |
交易方 | 企业 | 个人 |
买家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(签字) |
专利转让委托书(需盖公章)一式两份 | 专利转让委托书(需签字)一式两份 | |
专利转让协议(需盖公章)一式两份 | 专利转让协议(需签字)一式两份 | |
卖家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(需申请人签字) |
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专利证原件(若授权下证) | 专利证原件(若授权下证) |
日期 | 法律信息 | 备注 |