发明专利已授权

一种风力磁悬浮机舱悬浮涡流阻尼优化方法

📄 申请号：CN201811022687.3 📄 发布日：2026/07/23

著录项目信息

申请日

2018-09-04

公开号

CN109139368A

公开日

2019-01-04

申请人

曲阜师范大学

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

F03D7_02

IPC 分类号

F03D7_02 , G06F17_50 ,

技术画像

所属领域

风力发电技术风力发电技术磁悬浮技术

应用场景

大型风力发电机组；海上风电设备；高风能利用效率系统

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摘要

本发明风力磁悬浮机舱在悬浮下偏航对风，极大降低偏航功耗，但高频风速的随机波动，极易导致风力磁悬浮偏航对风过程，机舱悬浮气隙波动大、悬浮变流器功耗高以及悬浮设备故障率高等问题，提出了含悬浮绕组和圆环状铝板的涡流阻尼系统，有效降低悬浮功耗和变流器负担，被动平抑悬浮振荡。涡流阻尼铝板设计步骤首先给出涡流阻尼力和机舱悬浮力，构建机舱悬浮动态模型；基于机舱悬浮机械能构建闭环Lyapunov函数，设计了机舱悬浮电流参考设定；以额定风速产生的机舱下压力为工况，综合考虑机舱悬浮气隙波动和悬浮功耗两性能指标，优化设计涡流铝板厚度。本发明的实施可有效提升机舱悬浮气隙性能，降低机舱悬浮变流器控制负担和悬浮功耗。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

20200207

✅ 授权

20190129

?? 实质审查的生效：

风力磁悬浮垂直轴海水淡化系统及其控制方法

当前第 / 件

风力磁悬浮机舱的主被动悬浮控制方法

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