发明专利已授权

废气涡轮增压系统及加动力、降动力方法和增压辅助装置

📄 申请号：CN201510388153.2 📄 发布日：2025/08/26

著录项目信息

申请日

2015-07-03

公开号

CN104929759B

公开日

2017-11-14

申请人

江苏理工学院

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

F02B37_10

IPC 分类号

F02B37_10 , F02B37_14 , F02B37_18 , F02B37_02 , F02D11_02 , F02D11_04 ,

技术画像

所属领域

涡轮增压涡轮增压内燃机废气能量回收

应用场景

汽车发动机, 涡轮增压器, 动力提升, 节能减排, 发动机控制

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摘要

本发明公开了一种废气涡轮增压系统及加动力、降动力方法和增压辅助装置，废气涡轮增压系统包括涡轮增压器，所述涡轮增压器具有进气腔和排气腔，涡轮增压器内设置有进气涡轮和排气涡轮，进气涡轮位于进气腔内，排气涡轮位于排气腔内，进气涡轮和排气涡轮同轴安装，它还包括增压辅助装置，并且该增压辅助装置具有：储气筒；进气常闭阀；第一出气管，所述第一出气管的进口与储气筒相连通；第二出气管，所述第二出气管的进口通过进气常闭阀与第一出气管的出口相气路连接，第二出气管的出口与发动机的排气歧管相连接后一起通入排气腔。本发明不仅能够使发动机的动力随着油门踏板的踩下动作而线性增加，减缓其动力提升反应延迟的现象，同时使得发动机的动力随着油门踏板的放松动作而立即减弱，减缓其减速反应迟缓的现象。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

20171114

✅ 授权

20151021

?? 实质审查的生效：

20150923

📄 公开

一种涡轮增压系统及加动力方法和涡轮增压辅助装置

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