发明专利 已授权

一种基于改进型飞机刹车冷却风扇最优鲁棒控制方法

📄 申请号:CN202311352429.2 📄 发布日:2026/09/23

著录项目信息

申请日
2023-10-19
公开号
CN117092905B
公开日
2024-02-02
申请人
济南大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
IPC 分类号

技术画像

应用场景

航空航天, 飞机刹车系统, 刹车冷却, 飞行安全, 航空热管理

摘要

本发明公开一种基于改进型飞机刹车冷却风扇最优鲁棒控制方法,属于PID控制优化技术领域,具体步骤为:步骤一、通过Simulink搭建飞机刹车冷却风扇控制系统仿真模型;步骤二、通过Matlab编写标准光学显微镜优化算法,使用Simulink搭建速度PID控制器模型;步骤三、改进标准光学显微镜优化算法,引入自适应比例放大系数改进物镜阶段和目镜阶段的种群位置更新公式,加快算法探索阶段收敛速度,避免算法开发阶段陷入局部最优;步骤四、利用改进光学显微镜优化算法对速度PID控制器参数优化,将得到的最优参数赋值给控制系统仿真模型的速度PID控制器参数;增强了飞机刹车冷却风扇控制系统的稳定性和鲁棒性。

常见问题

这项专利是否已经下证?

是的,该专利已下证,法律状态为“已下证”,公开号: CN117092905B

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权利要求书 (12项) 说明书 附图

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图1
图2
图3

法律状态时间线

同领域国内专利 · IPC: (G05B11_42)

G05B11_00 G05B11_36 G05B11_42 覆盖3个领域
议价
不含过户费

📋 交易方式: 委托待转让 📌 交易状态: 在售 👁️ 浏览次数:4 ❤️ 收藏人数:93 📋 项目申报: 未申报

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