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发明专利
已授权
一种发动机节气门控制信号产生装置及方法
📄 申请号:CN202210915849.6
📄 发布日:2026/07/23
著录项目信息
申请日
2022-08-01
申请人
西华大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
F02D41_00
IPC 分类号
F02D41_00
,
F02D41_02
,
F02D11_10
,
技术画像
所属领域
发动机控制
发动机控制
电子节气门控制
信号处理
应用场景
汽车发动机控制, 电子节气门控制, 车辆动力控制, 燃油喷射控制, 怠速控制
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摘要
本发明属于发动机控制机燃油消耗技术领域,公开了一种发动机节气门控制信号产生装置及方法,针对汽车发动机采用发动机转速依据燃油消耗率最小原则来提高发动机燃油效率时,发动机主轴转速的控制问题,本发明提出发动机的实际节气门开度是电子油门输出信号确定的节气门开度和发动机转速依据燃油消耗率最小原则确定的节气门开度加权结果,权值由电子油门确定的节气门控制信号和发动机转速依据燃油消耗率最小曲线确定的节气门控制信号之差的绝对瞬时值确定,燃油消耗率比电子油门输出信号单独确定的节气门开度更佳,成本低、方法简单易行。
权利要求书 (12项)
说明书
附图
……
……
图1
图2
图3
法律状态时间线
一种宽带高增益圆极化天线阵列
当前第 / 件
一种氮化物纳米带改性炭/炭复合材料及其制备方法
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