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共 4 件在售专利
发动机控制系统
实用新型 已授权
本实用新型涉及发动机领域,提供一种发动机控制系统,包括:发动机,用于为负载提供机械能;可逆电机,用于为负载提供电能;齿轮箱,连接发动机和可逆电机,用于切换发动机和可逆电机的工作状态;PLC控制器,与发动机以及可逆电机电连接,实时监测和控制发动机以及可逆电机的工作状态。用以解决现有技术中的机械手柄控制船舶主机的方式精确程度不高的缺陷,本申请的方案中通过PLC控制器对船舶的发动机进行精确控制,使船舶主机控制可以实现自动化,减少认为操作的错误,提高系统的响应速度和稳定性。
📄 2024212148263 📂 B63H21_21 👤 苏州思善齐自动化科技有限公司 📅 2024-05-30
¥0.0 元
本发明属于发动机控制机燃油消耗技术领域,公开了一种发动机节气门控制信号产生装置及方法,针对汽车发动机采用发动机转速依据燃油消耗率最小原则来提高发动机燃油效率时,发动机主轴转速的控制问题,本发明提出发动机的实际节气门开度是电子油门输出信号确定的节气门开度和发动机转速依据燃油消耗率最小原则确定的节气门开度加权结果,权值由电子油门确定的节气门控制信号和发动机转速依据燃油消耗率最小曲线确定的节气门控制信号之差的绝对瞬时值确定,燃油消耗率比电子油门输出信号单独确定的节气门开度更佳,成本低、方法简单易行。
📄 2022109158496 📂 F02D41_00 👤 西华大学 📅 2022-08-01
¥0.0 元
本发明属于新能源汽车领域,尤其是一种汽车发动机怠速检测控制系统,针对现有的怠速检测仪的散热效果不好,容易温度过高,散热不及时损坏的问题,现提出如下方案,其包括检测模块、采集模块、对比模块、控制模块、调整模块、执行模块、显示模块和存储模块,所述检测模块、采集模块、对比模块、控制模块、调整模块、执行模块和显示模块依次连接,执行模块与存储模块连接,所述检测模块包括底座,底座的顶部固定安装有检测仪,所述底座的顶部安装有防护罩,检测仪位于防护罩内,所述防护罩的顶部内壁上转动安装有转动柱,本发明可以对检测仪进行快速均匀散热,防止检测仪因温度较高损坏,结构简单,使用方便。
📄 2019105449838 📂 G01M15_04 👤 河南美力达汽车有限公司 📅 2019-06-21
¥0.0 元
本发明公开了一种基于小样本的发动机多流量管进气温度修正方法、装置和存储介质,方法包括以下步骤:对现有流量管的数据集进行分类,每类数据有不同的修正模型;寻找与新流量管的目标数据集差异最小的类别,在该类的修正模型基础上进行微调,得到新流量管的修正模型。本发明将原型网络与模型微调两种方法相结合,通过将已有数据集进行分类,每类数据有不同的修正模型,并寻找与目标数据集差异最小的类别,在该类的修正模型基础上进行微调,有以下好处:(1)节省时间和计算资源,节约人力物力成本;(2)提升了模型的准确率和泛化能力。
📄 2022101261111 📂 F02D41_00 👤 电子科技大学,中国航发四川燃气涡轮研究院 📅 2022-02-10
¥0.0 元
实用新型 已授权

发动机控制系统

2024212148263 · 苏州思善齐自动化科技有限公司
¥0.0 元
发明 已授权

一种发动机节气门控制信号产生装置及方法

2022109158496 · 西华大学
¥0.0 元
发明 已授权

一种汽车发动机怠速检测控制系统

2019105449838 · 河南美力达汽车有限公司
¥0.0 元
发明 已授权

一种基于小样本的发动机多流量管进气温度修正方法、装置和存储介质

2022101261111 · 电子科技大学,中国航发四川燃气涡轮研究院
¥0.0 元

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交易类型:开放许可
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