摘要
本发明公开一种汽车离合器模拟起步试验装置,包括主动轮系统、被动轮系统、皮带、离合器及其摩擦片。主动轮系统、被动轮系统由主动基础轮、被动基础轮、扩径轮、缩径轮、主动凸轮台、被动凸轮台、第一导向平键、导向盘、压缩弹簧、拉伸弹簧、推力盘、拉力盘、飞轮盘等零部件组成,扩径轮与缩径轮通过皮带传动连接,离合器及摩擦片在绕轴线转动的同时可沿轴线移动,与飞轮盘发生摩擦。避免了实车试验的效率低、成本高、试验过程复杂的缺陷,在主动轴定转速运转的情况下,借助于转动过程中扩径轮、缩径轮直径的变化,实现了被动轴(飞轮盘)的平滑无级加速,从而可模拟“飞轮—摩擦片”这一摩擦副在起步阶段中“飞轮加速、摩擦片贴合”的过程,为研究离合器参与起步摩擦这一现象及机理提供了一种试验装置及方案。