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发明专利
已授权
飞机机翼静强度实验的加载方法及其加载装置
📄 申请号:CN202110586460.7
📄 发布日:2026/05/07
著录项目信息
申请日
2021-05-27
公开号
CN113358337B
公开日
2022-05-10
申请人
燕山大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
G01M13_00
IPC 分类号
G01M13_00
,
G01N3_08
,
B64F5_60
,
技术画像
所属领域
加载装置
飞行器结构强度试验
加载控制技术
结构静力加载系统
加载装置
应用场景
飞机结构强度验证, 机翼静力试验, 飞行器研发测试, 适航认证试验
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摘要
本发明提出了一种飞机机翼静强度实验的加载方法及装置,其包括一个两转两移的四自由度并联加载装置与二级杠杆系统。其中并联加载装置包括定平台、加载平台、力传感器、第一运动分支、第二运动分支、第三运动分支和第四运动分支,加载平台与定平台通过四个运动分支连接,两个二级杠杆系统位于加载平台之上,对称分布在加载平台上方的两侧,每个二级杠杆系统都有四个加载点位,整个装置共有八个加载点位。四个运动分支上都装有力传感器。四个运动分支的驱动都选择驱动移动副,采用液压缸进行驱动。本发明在机翼静力实验加载过程中可以同时调节加载力的方向和大小,有效减小了实验的误差。
权利要求书 (12项)
说明书
附图
……
……
图1
图2
图3
法律状态时间线
一种热轧厚钢板在线快速冷却装置
当前第 / 件
一种金属板剪应力起皱装置及其起皱失稳特征测量方法
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