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发明专利
已授权
一种电动汽车负荷预测方法及系统
📄 申请号:CN201911212935.5
📄 发布日:2026/05/07
著录项目信息
申请日
2019-12-02
公开号
CN110929950B
公开日
2023-09-26
申请人
燕山大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
G06Q10_04
IPC 分类号
G06Q10_04
,
G06N3_126
,
技术画像
所属领域
电力负荷预测
电力负荷预测
机器学习
电动汽车充电管理
应用场景
电动汽车充电管理, 智能电网, 电力调度, 充电设施规划, 需求响应
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摘要
本发明公开了一种电动汽车负荷预测方法及系统。该方法包括:对目标区域的电动汽车保有量进行预测;对目标区域的电动汽车的随机路径进行预测;基于保有量和随机路径,对一天内电动汽车的负荷分布情况进行预测;基于车辆与电网的电能交互关系对负荷分布情况进行优化,得到优化后的电动汽车负荷分布。本发明能够实现针对某个地区的电动汽车负荷的预测。
权利要求书 (12项)
说明书
附图
……
……
图1
图2
图3
法律状态时间线
一种具有冗余功能的EHB线控制动系统
当前第 / 件
一种物理对抗样本生成方法及系统
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