发明专利 已授权

基于多尺度卷积核尺寸 N的驾驶员疲劳状态识别方法

📄 申请号:CN202211488681.1 📄 发布日:2026/09/09

著录项目信息

申请日
2022-11-25
公开号
CN115836868B
公开日
2024-08-23
申请人
燕山大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
IPC 分类号

技术画像

所属领域

应用场景

驾驶员疲劳监测, 智能驾驶, 驾驶辅助系统, 交通安全, 车载智能系统

摘要

本发明公开了基于多尺度卷积核尺寸CNN的驾驶员疲劳状态识别方法,包括如下步骤:S1、数据准备:将采集到的脑电信号进行预处理,得到标准格式数据;S2、数据增强:采用频率掩蔽和频域重组算法对原数据进行数据增强;S3:模型训练,采用多尺度卷积核尺寸混合CNN模型对原始数据和增强数据构成的数据集进行训练,得到分类器;S4、状态识别:把预处理后的脑电数据输入到分类器模型中,得到样本的状态标签以及可解释的模型分类依据;本发明提高了模型分类性能,在持续注意力驾驶任务数据集识别疲劳状态任务中,实现了较高的准确率;并设计了添加频率噪声和频率掩蔽两种数据增强方法与CNN模型集成,进一步提高模型的泛化能力。

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权利要求书 (12项) 说明书 附图

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图2
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