发明专利已授权

船载直升机电液复合驱动式快速系留系统及其控制策略

Name: 船载直升机电液复合驱动式快速系留系统及其控制策略
Brand: 燕山大学
SKU: 202411085758X
Availability: InStock

📄 申请号：CN202411085758.X 📄 发布日：2026/09/09

著录项目信息

申请日

2024-08-08

公开号

CN118992113B

公开日

2025-11-21

申请人

燕山大学

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

B64F1_02

IPC 分类号

B64F1_02 , H02K7_116 , H02K7_06 ,

技术画像

所属领域

其他分类其他

应用场景

船载直升机系留, 舰载直升机作业, 直升机甲板安全约束, 海上平台直升机系留

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摘要

本发明提供一种船载直升机电液复合驱动式快速系留系统及其控制策略。本发明采用混合动力技术，设计可以独立或同时提供动力的直线驱动系统，包括功率分流单元、电气传动单元、液压传动单元、功率合流单元和负载单元；伺服电机提供的力矩和转速经过所述功率分流单元，即第一差速齿轮箱，而后通过电机轴齿轮将功率分流给泵齿轮轴和辅助齿轮轴；液压传动单元将能量通过“泵‑马达”系统传输给泵/马达齿轮轴，电气传动单元将能量通过第四联轴器传输给第二辅助齿轮轴，经过所述的功率合流单元，即第二差速齿轮箱主动齿轮轴完成功率合流，为负载单元提供动力。并提出相应的控制策略，实现混合动力直线驱动系统的高功率输出、高精度控制以及高效率作业。

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权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

一种用于挤压成型的高频焊接模拟实验装置及方法

当前第 / 件

一种带有半导体温差发电装置和冷却装置的板材输送辊道

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