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发明专利
已授权
一种基于结构光的钢轨磨耗识别方法及设备
📄 申请号:CN202410650265.X
📄 发布日:2026/05/07
著录项目信息
申请日
2024-05-24
公开号
CN118224999A
公开日
2024-06-21
申请人
华东交通大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
G01B11_24
IPC 分类号
G01B11_24
,
B61K9_08
,
G01H17_00
,
G06V10_54
,
G06V10_75
,
G06V10_74
,
G06V10_98
,
技术画像
所属领域
结构光三维测量
结构光三维测量
机器视觉检测
无损检测
应用场景
钢轨磨耗检测, 铁路线路巡检, 轨道交通安全监测, 轨道交通维护
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摘要
本发明公开了一种基于结构光的钢轨磨耗识别方法及设备,属于钢轨磨耗检测技术领域。本发明通过检测小车获取钢轨的第一图像、第二图像、第三图像、第四图像。根据振动传感器的振动信号确认伸缩缝的位置,根据伸缩缝的位置从第一图像和第三图像中提取第一特征图。根据紧固件的纹理特征,从第二图像和第四图像中提取第二特征图。根据第一特征图调整第一摄像机和第三摄像机的第一曝光时间和第三曝光时间。根据第二特征图调整第二摄像机和第四摄像机的第二曝光时间和第四曝光时间。通过调整曝光时间,显著提高图像的清晰度。根据第一图像、第二图像、第三图像以及第四图像,生成钢轨的截面轮廓,根据截面轮廓获得更精确的磨耗值。
权利要求书 (12项)
说明书
附图
……
……
图1
图2
图3
法律状态时间线
一种基于多模态融合与注意力机制的目标检测方法及系统
当前第 / 件
一种基于压差反馈的液压管道破裂保护电液控制系统
同领域国内专利 · IPC: (G01B11_24)
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