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发明专利
已授权
一种电动汽车轨迹跟踪控制方法
📄 申请号:CN202510000262.6
📄 发布日:2026/05/07
著录项目信息
申请日
2025-01-02
公开号
CN119370127B
公开日
2025-04-15
申请人
华东交通大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
B60W60_00
IPC 分类号
B60W60_00
,
B60W30_18
,
B60W50_00
,
技术画像
所属领域
轨迹跟踪
自动控制系统
车辆动力学控制
智能驾驶
轨迹跟踪
应用场景
电动汽车, 智能驾驶, 自动驾驶, 轨迹规划, 车辆运动控制
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摘要
一种电动汽车轨迹跟踪控制方法,包括:建立自适应预瞄模型,基于灰狼算法建立自适应预瞄模型的目标函数,并对目标函数进行求解,得到预瞄点坐标信息;建立车辆动力学模型,进而构建轮胎侧偏刚度修正模型,得到修正后的轮胎侧偏刚度;结合预瞄点坐标信息和修正后的轮胎侧偏刚度,通过欧拉法得到离散系统;构建车辆轨迹跟踪控制模型,并将得到的状态量作为评价指标,引入速度暂停粒子群算法对状态量权重系数矩阵进行实时优化;基于修正后的轮胎侧偏刚度构建前馈控制模型,得到前馈前轮转角,并基于前馈前轮转角和车辆轨迹跟踪控制模型输出的前轮转角,得到最终前轮转角。本发明能够满足电动汽车在大曲率道路高速行驶时的轨迹跟踪精度。
权利要求书 (12项)
说明书
附图
……
……
图1
图2
图3
法律状态时间线
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