发明专利已授权

一种基于电动运营车充电决策模型的充电方案筛选方法；24年授权

📄 申请号：CN202310690132.0 📄 发布日：2026/04/29

著录项目信息

申请日

2023-06-09

公开号

CN117172629A

公开日

2023-12-05

申请人

湖北工业大学

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

G06Q10_067

IPC 分类号

G06Q10_067 , G06Q10_0637 , G06Q50_06 ,

技术画像

所属领域

充电调度优化充电调度优化充电决策算法电动汽车充电管理

应用场景

电动公交车充电调度, 电动网约车充电管理, 电动物流车充电优化, 充电站运营, 车队能源管理

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摘要

本发明属于电动汽车充电决策技术领域，公开了一种基于电动运营车充电决策模型的充电方案筛选方法，包括：构建由基于时间膨胀与收缩的心理感知模型、基于前景理论的非理性决策模型组成的基于时间感知差异的电动运营车充电决策模型；利用所述基于时间膨胀与收缩的心理感知模型确定时间感知差异下异质车主的心理安全电量以及心理期望收益；利用所述基于前景理论的非理性决策模型确定价值函数，计算各方案的累积前景值，选择最佳的充电方案。本发明的基于电动运营车充电决策模型的充电方案筛选方法可以更准确的反映运营车车主的非理性决策行为。本发明将建立基于多普勒时间膨胀与收缩的心理感知模型，进行时间感知差异下异质车主的充电决策。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

一种混凝土预制件的拉毛机构

当前第 / 件

一种多风机风速时空预测方法及系统；24年授权

同领域国内专利 · IPC: (G06Q10_067)

G06Q10_00 G06Q10_02 G06Q10_04 G06Q10_047 G06Q10_06 G06Q10_063 G06Q10_0631 G06Q10_0633 G06Q10_0635 G06Q10_0637 G06Q10_0639 G06Q10_067 G06Q10_08 G06Q10_083 G06Q10_0831 G06Q10_0832 G06Q10_0833 G06Q10_0834 G06Q10_0835 G06Q10_0836 G06Q10_087 G06Q10_0875 G06Q10_10 G06Q10_105 G06Q10_1053 G06Q10_107 G06Q10_109 G06Q10_1091 G06Q10_1093 G06Q10_20 G06Q10_30 覆盖31个领域

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