摘要
本实用新型公开了一种货车变速箱装置,包括拨叉、换挡杆和缓冲机构,拨叉包括连接部和拨叉部,拨叉部顶部固定连接连接部,连接部的一端设有具有开口的空腔,连接部的另一端设有与空腔连通的通孔,换挡杆可滑动地设置于通孔内,连接部的空腔端面大于通孔端面;缓冲机构包括弹力装置、固定块和减震环,连接部的空腔开口端可拆卸地连接固定块,减震环套设于换挡杆上且固定连接换挡杆,减震环可滑动地设置于连接部的空腔内,减震环的两侧均设有弹力装置,两个弹力装置均设置于减震环的滑动方向上,弹力装置用于换挡杆往复滑动时缓冲减震,换挡杆可滑动地穿过固定块,解决了现有技术中存在的技术问题,如:换挡容易造成顿挫感。