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| 专利/申请号： | CN202021844245.X | 专利名称： | 一种微型货车的变速箱总成 |
| 申请日： | 2020-08-29 | 申请/专利权人 | 内江市吉钢弹簧制造有限公司 |
| 专利类型： | 实用新型 | 地址： | 四川省内江市东兴区高寺山4号(东兴区东风路118号) |
| 专利状态： | 已下证 查询审查信息 | IPC分类号： | F16H63/30 分类检索 |
| 公开/公告日： | 2021-06-29 | 转让价格： | 【平台担保交易】 |
| 公开/公告号： | CN213575492U | 交易状态： | 等待洽谈 搜索相似专利 |
| 浏览量： | 5 | 所属领域： | 机械传动系统 汽车制造技术 变速装置设计专利转让搜索 |
应用场景：微型货车动力传输优化;复杂路况适应性提升;换挡平顺性改进;变速箱结构紧凑化需求
摘 要：本实用新型公开了一种微型货车的变速箱总成，包括拨叉、换挡杆、套筒和缓冲机构，拨叉包括连接部和拨叉部，拨叉部顶部固定连接连接部，连接部的一端设有具有开口的空腔，连接部的另一端设有与空腔连通的通孔，换挡杆可滑动地设置于通孔内，缓冲机构用于换挡杆推动拨叉抵接套筒时缓冲减震；套筒包括中间轮、止推轴承和两个卡环，中间轮两端面分别可拆卸地连接两个卡环，中间轮与两个卡环均为中空结构且中空部分大小一致，拨叉部设置于中间轮上，拨叉部设置于两个卡环之间，拨叉部用于抵接并推动卡环，拨叉部与两个卡环之间均设有止推轴承，止推轴承套设于中间轮上，解决了现有技术中存在的技术问题，如：机械磨损大和换挡容易造成顿挫感。
| 交易方 | 企业 | 个人 |
| 买家 | 营业执照副本复印件（需盖公章） | 身份证复印件（签字） |
| 专利转让委托书（需盖公章）一式两份 | 专利转让委托书（需签字）一式两份 | |
| 专利转让协议（需盖公章）一式两份 | 专利转让协议（需签字）一式两份 | |
| 卖家 | 营业执照副本复印件（需盖公章） | 身份证复印件（需申请人签字） |
| 解除代理委托书（需盖公章）一式两份（如专利通过代理机构申请） | 解除代理委托书（需签字）一式两份（如专利通过代理机构申请） | |
| 专利转让协议（需盖公章）一式两份 | 专利转让协议（需签字）一式两份 | |
| 专利请求书或手续合格通知书、授权通知书复印件 | 专利请求书或手续合格通知书、专利授权通知书复印件 | |
| 专利证原件（若授权下证） | 专利证原件（若授权下证） |
| 日期 | 法律信息 | 备注 |
| 申请号 | 专利名称 | 发布日期 |
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