发明专利已授权

基于高斯过程回归的隧道支护方案决策方法及系统

📄 申请号：CN202310210754.9 📄 发布日：2026/07/23

著录项目信息

申请日

2023-03-07

公开号

CN116070924B

公开日

2023-06-02

申请人

西南交通大学

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

G06Q10_0637

IPC 分类号

G06Q10_0637 , G06Q50_08 , G06F30_13 , G06F111_10 ,

技术画像

所属领域

高斯过程回归高斯过程回归隧道支护技术智能决策系统

应用场景

隧道施工, 地下工程建设, 岩土工程, 交通基础设施建设, 智慧建造

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摘要

本发明提供基于高斯过程回归的隧道支护方案决策方法及系统，包括以下步骤：步骤1：采集隧道当前几何参数和地质参数；步骤2：生成可选支护方案；步骤3：选取部分备选支护方案建立数值模型，计算支护后围岩稳定性计算值及支护费用；步骤4：为其余可选支护方案生成围岩稳定性随机值；步骤5：基于步骤4选取新增备选支护方案，计算支护后围岩稳定性计算值及支护费用；步骤6：更新高斯分布参数，直到连续两次选取的新增备选支护方案间欧氏距离小于规定阈值，停止计算；步骤7：生成支护后围岩稳定性‑支护费用曲线，依据该曲线选取最佳支护方案。本发明通过高斯过程回归方法，对隧道支护方案进行主动决策，提升隧道支护方案选择的合理性。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

一种基于V2V协同的非匀速车辆任务卸载方法

当前第 / 件

一种管线钢基水下协同自修复超疏水涂层的制备方法

同领域国内专利 · IPC: (G06Q10_0637)

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议价

不含过户费

📋 交易方式： 委托待转让 📌 交易状态：在售 👁️ 浏览次数：15 ❤️ 收藏人数：93 📋 项目申报： 未申报

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