摘要
本实用新型公开了一种高强度长寿命发动机气门弹簧,包括由内圈、位于两端的支承圈、衔接支撑圈和内圈的过渡圈组成的弹簧本体,其中两端的过渡圈圈数至少为一圈,且过渡圈横截面为封闭圆周,所述内圈呈波浪形螺旋,且上、下两个螺旋圈之间具有多个紧挨点位,该紧挨点位处的螺旋圈上侧设有弹性块。本实用新型采用弹簧内圈呈波浪形设置,使得产生上、下相应的紧挨点位,进而在弹簧受力压缩时实现行程几乎为零而实现直接的接触,从而减少不断被压缩的弹簧出现磨损问题,同时波浪形的螺旋圈占据间隙,补偿弹簧形变过程中的尺寸变化,进而增强弹簧的强度而避免出现断裂问题。