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摘 要:本发明公开一种增程式电动汽车恒压模式控制方法,当动力电池发生延时高压下电故障时,通过增程器进入恒压模式,向发电机发送扭矩请求为系统供电,发电机的扭矩按稳态和动态两部分计算,采用动态部分进行补偿,可以保证发电功率可良好跟随负载耗电功率。本发明在动力电池发生延时高压下电故障时,采用增程器作为供电源,采用了根据负载功率计算发电机扭矩请求的方法进行了恒压模式控制,保证了高压线路中电压的相对稳定,保证了各附件的正常运行。
著 录 项:
专利/申请号: | CN202110976631.7 | 专利名称: | 一种增程式电动汽车恒压模式控制方法 |
申请日: | 2021-08-24 | 申请/专利权人 | 李浩然 |
专利类型: | 发明 | 地址: | 河北省石家庄市元氏县北褚乡东阳村友谊路13号 |
专利状态: | 已下证 查询审查信息 | 分类号: | B60L1/00搜分类 汽车货车挂车新能源车通用 车辆控制系统 增程器系统 电池管理系统搜索 |
公开/公告日: | 2022-03-22 | 转让价格: | 13900.0元 |
公开/公告号: | CN113547916B | 交易状态: | 等待洽谈 搜索相似专利 |
交易方 | 企业 | 个人 |
买家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(签字) |
专利转让委托书(需盖公章)一式两份 | 专利转让委托书(需签字)一式两份 | |
专利转让协议(需盖公章)一式两份 | 专利转让协议(需签字)一式两份 | |
卖家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(需申请人签字) |
解除代理委托书(需盖公章)一式两份(如专利通过代理机构申请) | 解除代理委托书(需签字)一式两份(如专利通过代理机构申请) | |
专利转让协议(需盖公章)一式两份 | 专利转让协议(需签字)一式两份 | |
专利请求书或手续合格通知书、授权通知书复印件 | 专利请求书或手续合格通知书、专利授权通知书复印件 | |
专利证原件(若授权下证) | 专利证原件(若授权下证) |
日期 | 法律信息 | 备注 |