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摘 要:本发明涉及一种动态约束的智能燃料电池汽车能量管理策略,速度优化模块按时间序列更新状态变化,采用快速投影梯度法得到当前时刻k的最优安全速度v。同时,判断当前所处交通环境对目标车的影响,根据最小安全距离模型,确保车辆在行驶过程中的安全。能量管理模块利用MPC建立多目标控制函数,依据当前规划的速度v,控制车辆的电流、电压、SoC状态,实现以最小成本代价满足车辆正常运行的功率需求P。最后将车辆输出速度作为k+1时刻的输入重新规划速度曲线,反复迭代此过程。本发明利用庞特里亚金最小值原理和MPC模型预测算法协同控制整个车辆系统,在预测范围内迅速做出反应,避免在突发情况下额外的能量消耗,提高了能量的利用率和电池的使用寿命。
著 录 项:
专利/申请号: | CN202110879904.6 | 专利名称: | 一种动态约束的智能燃料电池汽车能量管理策略 |
申请日: | 2021-08-02 | 申请/专利权人 | 昆明理工大学 |
专利类型: | 发明 | 地址: | 云南省昆明市五华区学府路253号 |
专利状态: | 已下证 查询审查信息 | 分类号: | B60L15/20搜分类 电池 管理 汽搜索 |
公开/公告日: | 2023-09-08 | 转让价格: | 面议 |
公开/公告号: | CN113561793B | 交易状态: | 等待洽谈 搜索相似专利 |
交易方 | 企业 | 个人 |
买家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(签字) |
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专利转让协议(需盖公章)一式两份 | 专利转让协议(需签字)一式两份 | |
卖家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(需申请人签字) |
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日期 | 法律信息 | 备注 |