专利名称：一种动态分配泊位的方法及智能诱导车停靠系统      申请号：2016103569579     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：智慧交通 物联网技术 人工智能算法 城市管理系统   相似专利 发布日：2025/09/19  

应用场景：停车场自动化管理;商业综合体车位调度;机场/高铁站车辆接驳区优化;路侧临时停车监管;共享出行平台车辆调配

专利名称：交通控制子区划分方法及装置      申请号：2019112285141     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：智慧交通 车联网 城市规划   相似专利 发布日：2025/07/31  
摘要： 本申请公开了一种交通控制子区划分方法及装置，属于数据处理领域。在本申请中，终端可以获取待划分路网内的多个交叉口的数量和多个交叉口的关联数据，并根据多个交叉口的数量，确定多个划分数目，根据多个交叉口的关联数据和多个划分数目，确定与多个划分数目一一对应的多个划分结果，之后，从多个划分结果中选择一个划分结果作为待划分路网的交通控制子区的划分结果。这样，交通控制子区的划分结果不会受到划分数目的约束，避免了相关技术中由于指定的划分数目不合理所导致的划分结果不合理的问题，有利于合理的进行交通控制优化。

专利名称：一种基于最优速度的车辆跟驰模型及其安全性分析方法      申请号：2022107624617     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：智慧交通 智能驾驶   相似专利 发布日：2024/12/03  
摘要： 本发明公开了一种基于最优速度的车辆跟驰模型及其安全性分析方法，包括：基于交通场景中的的车辆和驾驶员信息，构建最优速度模型；引入车头时距确定最优速度模型的临界情况，分析得到跟驰模型的加速度受限条件；对跟驰模型进行稳定性分析，得到跟驰模型的稳定条件；将所得到的稳定的跟驰模型与其他跟驰模型进行对比，验证模型的拟合精度；仿真模拟三个典型的交通场景：车队启动过程、车队停止过程和车队匀速过程，验证跟驰模型安全性。本发明解决了现有技术中存在的微观交通流模型中未兼顾跟驰状态与驾驶安全性的问题。

专利名称：一种智慧交通管理用指引装置      申请号：202111486738X     转让价格：面议  收藏
法律状态：授权未缴费   类型：发明   关键词：智慧交通   相似专利 发布日：2025/03/03  
摘要： 本发明公开了一种智慧交通管理用指引装置，属于交通指引设备技术领域。一种智慧交通管理用指引装置，包括固定座，固定座上侧中部焊接有支撑柱，支撑柱上侧设有指引箱，闭合门后侧上端开设有方槽，闭合门前侧表面开设有贴标槽，指引箱上侧左端中部设有光感器，防护箱前侧上端中间位置开设有观察窗，观察窗内部设有透明玻璃，指引箱前端上端设有挡板，固定柱后端焊接有定齿轮，有防护箱底面对称设有两个滑轨，结构间的配合，使得该装置可以进行白天及夜间的替换，从而通过观察窗可以看到发光指引牌，使其在夜间可以更好的提醒路人，引起路人的注意，避免了若车辆行人没有足够的光照，无法看清指引提醒或警示，存在安全隐患的情况。

专利名称：一种非机动车道交通灯控制系统、方法及存储介质      申请号：2023109774774     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：智慧交通 智慧城市 交通管理 红绿灯 交通信号灯   相似专利 发布日：2024/11/07  
摘要： 本申请公开了一种非机动车道交通灯控制系统、方法及存储介质，涉及智慧交通技术领域。该系统包括车流检测模块、机动车行道灯控模块以及非机动车道灯控模块；车流检测模块设置于每个非机动车道处，配置为：对对应的非机动车道两端的非机动车流量进行监测，获取非机动车流量数据；机动车行道灯控模块配置为：对机动车行道交通灯的灯控时间进行采集，获取机动车行道交通灯数据；非机动车道灯控模块配置为：基于非机动车流量数据和机动车行道交通灯数据对设置于非机动车道两端的非机动车道交通灯进行控制。该方法适用于上述的系统，且该存储介质被执行时，实现上述的方法。本申请效的降低非机动车车道的交通压力，提高非机动车出行的安全性。

专利名称：一种多路况防追尾的车辆智能化调控方法      申请号：2022105318744     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：智慧交通 交通调度   相似专利 发布日：2025/06/24  
摘要： 本发明提供了一种多路况防追尾的车辆智能化调控方法，利用行车记录仪的摄像装置基于光学原理实时地监测前车的速度与相对车距，得到目标车辆坐标与相对速度；计算自身车辆在所处环境参数下的摩擦系数；坐标型神经网络模型建立：输入前车坐标、前车相对速度、滚动摩擦系数，输出车辆追尾的概率值、防追尾速度调整值、自身车辆防追尾调整坐标值、刹车能力值；根据坐标型神经网络的输出分别设置阈值进行预警并对车辆进行智能化调控。本发明通过智能化调控车辆的速度提前预防多种路况下追尾事件的发生，较大程度的降低追尾事件的发生率。

专利名称：一种高速公路车辆故障预测方法及装置      申请号：202011199651X     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：智慧交通 高速管理 交通安全 交通事故   相似专利 发布日：2024/09/30  
摘要： 本发明公开了一种高速公路车辆故障预测方法及装置，包括检测装置本体、显示器、语音播报器、控制按钮、选择按钮、外壳、固定组件、防护结构和固定装置，所述检测装置本体的表面固定安装有显示器，所述显示器的底部设置有语音播报器，所述语音播报器的底部设置有控制按钮，所述控制按钮的右侧设置有选择按钮。本发明通过检测装置本体检测车辆的在高速公路的行驶速度是否处于正常范围内，从而对车辆是否发生故障进行提前预判，同时在发生事故后能够及时进行救援，保证救援的速度，且通过设置的固定组件以及防护结构，使得该装置在受到外力的撞击时，能够很好的保护显示器以及控制区域，保证其使用寿命和使用性能。

专利名称：动态智慧公交环境优化系统      申请号：2016102234775     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：智慧交通 公共交通系统优化 物联网技术应用 大数据分析 城市智能管理   相似专利 发布日：2025/09/04  

应用场景：城市公交网络智能化改造;高峰时段运力动态调配;突发交通事件应急响应;跨区域协同运营决策支持;低碳出行路径规划服务

专利名称：一种基于车联网大数据的区域短时交通流预测方法及系统      申请号：2020108486634     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：智慧交通 智慧城市   相似专利 发布日：2025/06/09  
摘要： 本发明公开了一种基于车联网大数据的区域短时交通流预测方法及系统，实现对流经目标区域内的多类型车辆的类型、数量进行预测，提高了园区交通管控能力、商用车的资源利用效率以及为商家生产安排提供指导，同时将单位时间预测的量，划分为若干个时区段，采用分时区法进行预测，稀释了预测准确率较低的时区段，从而使其单位时间的预测准确率有了明显提高。

专利名称：基于可解释时空注意力机制的停车泊位预测方法      申请号：202111257194X     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：智慧交通 智能停车场 智慧城市 停车场监控 数据分析 城市交通监控 物联网监控   相似专利 发布日：2025/02/10  
摘要： 本发明公开了一种基于可解释时空注意力机制的停车泊位预测方法，步骤包括：1)确定待预测停车场，采集停车场泊位数据；2)对收集到的停车场泊位数据进行预处理；3)构建基于双向长短期记忆神经网络的泊位预测模型；4)在时空注意力机制层捕获全局关键特征信息；5)将预处理后的数据划分为训练集与测试集，用训练集数据训练构建的时空注意力机制神经网络模型，用自适应矩估计优化算法寻找全局最优点；6)对得到的时空注意力机制神经网络模型运行测试集数据，统计并记录运行结果，得到泊位预测结果、空间注意力权重和时间注意力权重。本发明解决了现有停车泊位预测方法精度低、预测结果不稳定的问题。

专利名称：一种基于D-SMOTE的离散数据过采样方法      申请号：202110025365X     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：智慧交通 交通故障分析 道路安全 数据算法   相似专利 发布日：2024/09/11  
摘要： 本发明公开了一种基于D‑SMOTE的离散数据过采样方法，具体按照以下步骤实施：步骤1、通过人为或记录仪记录交通事故样本；步骤2、确定所述步骤1得到的事故样本中的最多类样本与多个少类样本，并通过随机选取方式确定三角闭环空间；步骤3、计算所述步骤2中最多类样本与多个少类样本之间的比值λ，将该比值作为少类样本的采样倍率；步骤4、通过改进插值公式，产生带有离散特征的少类样本数据。本发明有助于提高交通事故严重程度数据集质量，为道路安全决策提供依据。

专利名称：一种汉字结构退化的低分辨率车牌识别方法      申请号：2019102041884     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：智慧交通 视频监控 智慧安防监控 停车场或者收费站 计算机视觉 人工智能   相似专利 发布日：2025/08/13  
摘要： 本发明公开了一种汉字结构退化的低分辨率车牌识别方法，步骤包括：1)构建VGG16网络，提取整个车牌的深度特征；2)将车牌特征矩阵转换为字符特征序列；3)将字符特征序列送入双向深度LSTM网络，输出66×T的车牌字符序列的归属概率矩阵；4)对输出的车牌字符序列的归属概率矩阵进行解码；5)对车牌汉字部分进行分割；6)对车牌汉字进行再识别的确认，获取候选的汉字模板，对车牌中的汉字再识别，取孪生网络输出的与候选的汉字模板相似度大的汉字为车牌汉字的输出结果，其它的字符结果则采用步骤4的结果。本发明的方法，识别准确率明显提高。

专利名称：一种减少交通拥堵现象的反馈控制设计方法      申请号：2018102061506     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：智慧交通   相似专利 发布日：2025/09/15  

应用场景：城市道路交叉口信号优化控制;高速公路动态车道分配;区域级交通流量均衡调度;实时路况响应式导航辅助

专利名称：一种公共交通智能调度方法 没有证书原件      申请号：2020109778042     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：智慧交通 交通调度   相似专利 发布日：2025/06/24  
摘要： 本发明公开了一种公共交通智能调度方法，包括以下处理步骤：A.建立基于特征变量的各类公共交通选乘评价模型体系，对乘客个体选乘何种交通工具进行模型评价；B.依次对乘客个体选乘某一种交通方式时的评价模型体系求导，得到乘客个体选乘最佳交通方式的类型；C.计算目标调度交通方式在时刻t时的信息素，并依据信息素进行智能调度。本发明所述智能调度方法具有计算快捷、实时性好，并且抗干扰能力强的优点，可以实现精准智能调度，降低运营成本、提升乘坐体验的技术效果。

专利名称：一种基于车票扫描的车站服务设备      申请号：2019100818696     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：智慧交通 客运 电子车票   相似专利 发布日：2025/07/28  
摘要： 本发明公开一种基于车票扫描的车站服务设备及其工作方法，包括柜体、移动机构以及控制机构，控制机构包括处理器、驱动装置、定位装置、导航装置以及存储装置，定位装置用于获取柜体的位置信息，导航装置用于生成柜体的移动路线，存储装置用于存储用户信息，柜体包括摄像装置、购票装置、扫描装置、第一电动柜门、第二电动柜门、储物室以及传送装置，摄像装置用于获取柜体周围环境，购票装置用于供用户购买电子车票，扫描装置用于扫描电子车票并将扫描结果发送给处理器，第一电动柜门设置于柜体的正面，第二电动柜门设置于第一电动柜门的对立面，传送装置连通第一电动柜门与第二电动柜门，用于将行李从前至后转移，移动机构用于驱动柜体运动。

专利名称：一种提高停车点的收费效率的方法      申请号：2017108766296     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：智慧交通 智能停车管理 物联网技术应用   相似专利 发布日：2025/09/02  

应用场景：城市路内停车场无人值守收费;商业综合体车库自动化计费;共享车位分时租赁结算;高速公路服务区临时泊位管理;景区景点车辆周转调度优化