本发明提供了一种阳极表面易清理及电解液循环净化的镁空燃料电池，包括壳体、转盘、转动杆、循环管以及镁阳极板和空气阴极，转盘可转动地设置在壳体中部，镁阳极板设置在转盘上，空气阴极设置在壳体内壁上，壳体内容有电解液，镁阳极板、空气阴极连接形成对外放电的电池；循环管的一端连接壳体的一端口连接于壳体的上部，另一端连接壳体的下部，循环管的中部设置有泵送机构，转动杆传动连接转盘，转动杆与泵送机构驱动连接，转动杆转动时，转盘在电解液中携带镁阳极板转动使得镁阳极板上的腐蚀产物剥离，并且泵送机构驱使电极液经循环管自壳体的下部流动至壳体的上部，从而在壳体内部形成将从镁阳极板上剥离的腐蚀产物推送至壳体下部的电解液流。
📄 2020113857600
📂 H01M12_08
👤 合肥辰蕴信息科技有限公司
📅 2020-12-01
本实用新型公开了一种电子汽车衡车辆定位结构，涉及电子汽车衡技术领域。该电子汽车衡车辆定位结构，包括汽车衡本体、边坡座、泵风机构和升降机构；边坡座呈扇形坡台结构，边坡座的侧边端面与汽车衡本体的侧边端面固定连接，边坡座靠近汽车衡本体的侧边端面处开设有垂直设置的伸缩槽，伸缩槽的内侧设置有导风箱，两组导风箱的相邻侧壁处均开设有贯穿的吹孔。该电子汽车衡车辆定位结构，利用两组相对设置的导风箱向汽车衡本体上输送气流，借助相对的气流对汽车衡本体表面掉落的残渣进行清理，残渣通过两组导风箱的侧边从汽车衡本体上被吹落，相较于水冲洗的方式，防止了残留水对称重精度的干扰。
📄 2023223345896
📂 G01G21_22
👤 重庆万年电气有限公司
📅 2023-08-29
本发明提供一种车辆智慧跟车方法，步骤S1，获取本车车头处的视觉相机拍摄前方得到的图像作为待分析图像信息；步骤S2，根据待分析图像信息分析前方本车道内及相邻车道内是否有车辆，若本车道内有车辆，则通过跟踪策略得到前车的历史行驶轨迹作为本车的安全行驶轨迹，若本车道内无车辆，相邻车道到有车辆，则通过预处理策略得到预估行驶轨迹作为本车的安全行驶轨迹；步骤S3，根据待分析图像信息识别提供安全行驶轨迹的车辆型号，根据车辆型号调取该车辆的车轮尺寸值，根据车轮尺寸值和安全行驶轨迹通过拓展策略得到本车的车轮滚动轨迹区域；本发明的优点是能够根据前车的行驶轨迹进行预判规划出既遵守交通规则又无碰撞风险的跟车轨迹。
📄 2023106018243
📂 B60W60_00
👤 英博超算(南京)科技有限公司
📅 2023-05-25
本发明提供一种车辆智慧避让方法，包括以下步骤：步骤S1，获取本车车头处的前视摄像头拍摄到的图像作为待分析图像；步骤S2，根据本车的车头中点为原点建立平面坐标系，在平面坐标系中标记相邻车道内的车辆位置，计算相邻车道内的车辆与本车之间的纵向距离值；步骤S3，根据待分析图像在平面坐标系中标记本车车道远离该相邻车辆一侧的车道线位置，根据车道线位置计算本车横向偏移的标准距离值，根据标准距离值和纵向距离值得到本车避让后的末端坐标点；步骤S4，根据末端坐标点以及原点通过规划算式计算得到本车的避让轨迹；本发明优点是能够根据相邻车道及本车道内的实时情况在本车道内合理规划平滑柔和的避让轨迹，以保证车辆的行驶安全。
📄 2023105651188
📂 B60W30_09
👤 英博超算(南京)科技有限公司
📅 2023-05-18
本发明创新提供了一种结合空域和时域特征的车辆行驶途中摄像头遮挡检测算法，包括图像获取步骤、帧判断步骤、第一帧判断步骤、变化判断步骤、当前帧判断步骤以及更新步骤，针对兴趣区域对摄像头是否遮挡进行判断，减少环境引起的误检情况；同时，利用局部统计信息代替全局信息，能够更好的检测摄像头局部遮挡的情况，同时，利用视频空域上的图像特征以及时域上的运动特征的结合，能够有效的提高行驶途中遮挡检测的准确性，减少误判，并对摄像头进行实时计算，提高检测准确度。
📄 2023105272497
📂 G06V10_26
👤 英博超算(南京)科技有限公司
📅 2023-05-10
本发明公开了一种考虑车车通讯数据概率化丢失的车辆状态估计方法，其技术方案要点是包括通过无线通讯模块建立车车通讯网络，以及建立数据传输规则和数据丢失概率化模型，并通过车车通讯将前车纵向速度和横向加速度信号传递给后车，后车根据该信息与非线性动力学模型结合利用先验与后验相结合的滤波方法估计前车的侧向速度和横摆角速度。本发明可以实现无线通讯数据发生部分丢失下的分布式驱动车辆状态高精度估计同时大幅减少通讯带宽。
📄 2022110261604
📂 B60W40_00
👤 英博超算(南京)科技有限公司
📅 2022-08-25
本发明创新提供了一种智能车辆的测距系统，包括多个鱼眼摄像头，测距系统还包括若干车道线数据信息、图像处理模块、判断模块、分析模块、计算模块以及校验模块；图像处理模块获取第一图像信息、第二图像信息、第三图像信息以及第四图像信息，判断模块向本车发出A策略命令或B策略命令，分析模块得到第一次计数单元信息、第一次单元缺失信息、第二次计数单元信息以及第二次单元缺失信息，计算模块得到第一实际距离信息、第二实际距离信息、第三实际距离信息、第一位移信息以及第二位移信息；校验模块根据计算距离差信息与参考距离差信息通过比较算式进行比较；本发明的其优点在于能够精准测得两车之间间距以及对测得的距离进行校验。
📄 2021103193082
📂 G08G1_01
👤 英博超算(南京)科技有限公司
📅 2021-03-25
已申报项目
本发明公开了一种车辆后视镜自适应调节系统，其技术方案要点是包括车模块和后视镜模块，车模块内设置有中控系统和调镜系统，中控系统包括处理器、记忆模块、建模模块、检测模块以及语音提示模块，调镜系统用于对后视镜模块进行调节，以使后视镜模块处于最佳位置，记忆模块记录后视镜模块的位置，以使启动时打开至最佳位置，建模模块用于建立位置模型和角度模型，使得检测模块在检测到驾驶座位置出现调节时，能够根据建模模块进行自适应的校准调节，实现保持后视镜模块处于对应驾驶座位置的最佳位置。本发明一种车辆后视镜自适应调节系统，具有能够使后视镜保持最佳的视线范围，提高驾驶员对道路判断的准确性，达到提高驾驶安全性的效果。
📄 2021108123601
📂 B60R1_07
👤 英博超算(南京)科技有限公司
📅 2021-07-19
已申报项目
一种车辆限高预警系统包括摄像头、雷达检测器，若干辆车辆数据信息、图像处理模块、计算模块以及判断比对模块，图像分析模块获取车头处摄像头拍摄前方限高栏图像分析得到限高栏的最大高度信息，计算模块获取雷达检测器检测的检测点与斜坡路面的竖直距离作为距离信息，获取车辆数据信息中的车辆高度信息，根据距离信息以及车辆高度信息通过坡度算式得到坡度信息，根据车辆长度信息和坡度信息通过等换算式得到车辆顶端中心点与斜坡交接点之间的中心距离信息，根据车辆长度信息和中心距离信息通过缩放算式得到实际高度信息，判断比对模块将最大高度信息与实际高度信息对比；本发明优点在于能够同时应用在斜坡和平路上对车辆限高准确预警。
📄 2021105716094
📂 G08G1_16
👤 英博超算(南京)科技有限公司
📅 2021-05-25
已申报项目
本发明公开了一种车辆速度自适应控制方法，其技术方案要点是提供中央控制器、环境采集单元、车身数据采集单元以及车速控制单元，该方法包括有数据采集步骤、期望速度直接确定步骤、期望距离计算步骤、初始期望速度计算步骤、期望速度比较确定步骤、加速度确定步骤以及车辆执行步骤，该方法实现了车辆根据环境变化对自身速度进行自适应调节，使得车辆在兼顾行驶安全的前提下能够具有最接近驾驶员设定的最大巡航速度的行驶速度，使得车辆在行驶过程中与前车保持合适的距离，行驶安全性高。
📄 2021103571048
📂 B60W30_16
👤 英博超算(南京)科技有限公司
📅 2021-04-01
已申报项目
本发明创新提供了一种智能车辆拨杆换道方法，包括拨杆换道功能启动判断步骤、第一车道换道轨迹确定步骤、第一前馈方向角转角确定步骤、第一反馈方向盘转角驱动步骤、第一理论方向盘转角确定步骤、第一拨杆换道操作步骤、第二车道换道轨迹确定步骤、第二前馈方向角转角确定步骤、第二反馈方向盘转角驱动步骤、第二理论方向盘转角确定步骤以及第二拨杆换道操作步骤，所述第一车道换道轨迹确定步骤：智能车辆向目标车道平移1/4个车道宽获得第一换道轨迹规划离散点，所述第二车道换道轨迹确定步骤：智能车辆向目标车道平移1/2个车道宽获得第二换道轨迹规划离散点。
📄 2021100679154
📂 B60W60_00
👤 英博超算(南京)科技有限公司
📅 2021-01-19
已申报项目
本发明创新提供了一种智能车辆方向盘转角抑制系统，包括转向机构、传动机构以及车轮机构，转向机构包括方向盘、主动轴以及转角传感器，传动机构包括电机、传动杆、减速箱、从动轴以及联轴器，车轮机构包括转向拉杆、两组转向节臂以及两组转向车轮，任一一组车轮上设有车速检测器；智能车辆方向盘转角抑制系统还包括转角数据库，转角数据库包括若干方向盘转角数据信息，不同的方向盘转角数据信息对应不同的方向盘转动角度与方向盘转动速度，转角数据信息反映转向车轮转动的速度与方向盘角速度之间关联；智能车辆方向盘转角抑制系统还包括方向盘转角处理模块以及控制模块；本发明优点在于能够在车速快时对方向盘转向进行抑制和调节辅助。
📄 2021100679008
📂 B62D6_00
👤 英博超算(南京)科技有限公司
📅 2021-01-19
已申报项目
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