本发明公开了一种具有纳米晶/非晶复合结构或单一非晶结构的AlCrTiSiN复合涂层及其制备。该涂层采用脉冲直流磁控溅射和射频直流磁控溅射复合技术沉积而成，靶材选用AlCrTi合金靶与单质Si靶。合金靶与直流电源连接，单质Si靶与射频电源连接。镀膜时开启AlCrTi合金靶，调整偏压至‑20～150V并将真空室压强调至0.3～1.0Pa，沉积AlCrTi过渡层，沉积时间10～30min。保持AlCrTi开启并通入反应气体N2，开启Si靶沉积AlCrTiSiN纳米复合涂层。本发明研制的AlCrTiSiN纳米复合涂层制备工艺简单，成分可控，可重复性好，易于工业化生产，具有很强的实用性。
📄 2022114620273
📂 C23C14_06
👤 天津职业技术师范大学(中国职业培训指导教师进修中心)
📅 2022-11-22
本发明公开了一种具有高硬度和高抗氧化性能的CrAlN/AlN纳米多层涂层及其制备方法，属于涂层制备技术领域。采用电弧离子镀和磁控溅射复合技术在金属或硬质合金基体上制备CrAlN/AlN纳米多层涂层。选用纯金属CrAl和Al作为靶材，通过控制CrAl靶电流和Al靶功率，调控涂层CrAlN层和AlN层调制周期。本发明制备的CrAlN/AlN纳米多层涂层组织结构致密，具有很高的硬度和抗高温氧化性能及耐蚀性能，并与基体之间结合良好。
📄 2020102340465
📂 C23C14_35
👤 天津职业技术师范大学(中国职业培训指导教师进修中心)
📅 2020-03-30
本发明公开了一种具有高硬度和高结合力的CrAlN纳米梯度涂层及其制备工艺，属于涂层制备技术领域。采用电弧离子镀和磁控溅射复合镀技术在基材上制备了CrAlN纳米梯度涂层，镀膜前先通入Ar气，采用-600～1000V偏压，对基体进行辉光清洗10～30min，随后开启Cr靶，并逐渐降低偏压至-20～-100V，沉积金属Cr过渡层5～20min；通入N2，保持5～40min沉积CrN层；开启Al靶，使Al靶功率线性增加，沉积成分连续变化的CrAlN纳米梯度涂层。本发明涉及的CrAlN纳米梯度涂层组织致密，硬度高，与基体具有很高的结合力，制备工艺简单，重复性好，容易工业化生产。
📄 201910327298X
📂 C23C14_06
👤 天津职业技术师范大学(中国职业培训指导教师进修中心)
📅 2019-04-23
本发明公开了一种分体式侧进油喷油器进油装置、侧进油喷油器进油系统，所述分体式侧进油喷油器进油装置包括分体的进油块和进油杆，其中：所述进油块内形成有贯穿的进油块高压油进油道，所述进油块的两端分别设有进油块高压油出油口和进油块高压油进油口；所述进油杆内形成有贯穿的进油杆油道，所述进油杆的两端分别为第一进油杆头、第二进油杆头；在进油块的压紧作用下，所述第二进油杆头与所述进油块高压油出油口压紧形成密封，第一进油杆头与侧进油喷油器体进油口压紧形成密封。本发明维护成本低、可观测燃油泄露。
📄 2020107451619
📂 F02M61_14
👤 天津职业技术师范大学(中国职业培训指导教师进修中心)
📅 2020-07-29
本发明公开了一种电控喷油器高度加长结构，包括加长套筒和两个接线加长柱，加长套筒上端固定在缸盖上，下端通过密封连接组件与电控喷油器本体可拆卸安装；接线加长柱上端通过压紧螺母固定控制线接线环，下端与电控喷油器本体上的接线柱螺纹连接。方便的实现了电控喷油器在发动机缸盖上的固定、控制线接线环以及低压油路的连接、电控喷油器的插拔等操作。此外，上述电控喷油器高度加长结构，不改变包括电磁阀、控制阀、针阀、柱塞在内的电控喷油器本体结构，因此不会改变原电控喷油器的喷油特性，方便进行电控喷油器与柴油机的性能匹配，燃烧优化。
📄 2020108522128
📂 F02M51_06
👤 天津职业技术师范大学(中国职业培训指导教师进修中心)
📅 2020-08-21
本发明公开了一种高压共轨系统用分配块，包括分配块本体以及分别安装在分配块本体上的多个高压转换接口和控压组件；高压转换接口两两互通，在分配块本体内部形成高压油路网；高压转换接口中的一个或多个作为高压燃油入口，其余高压转换接口作为高压燃油出口，高压燃油经高压燃油入口进入并在高压油路网内进行分配然后从高压燃油出口流出。上述高压共轨系统用分配块不仅能实现高压燃油的分配、压力信号的采集、系统的安全保护等功能，而且能更加精准的对分段轨式高压共轨系统的燃油压力进行控制。
📄 2020112809741
📂 F02M55_00
👤 天津职业技术师范大学(中国职业培训指导教师进修中心)
📅 2020-11-16
本发明公开了一种大功率柴油机用的分段式高压共轨系统，包括提供高压燃油的高压供油泵、分配块、高压输油总管、分段轨和电控喷油器；分配块的高压燃油进口与所述高压供油泵的燃油出口相连通，分配块的高压燃油出口与所述高压输油总管连通以将高压燃油分配至所述高压输油总管中；所述高压输油总管上排布连接有多个所述分段轨，每一所述分段轨的进油口通过一个三通管与所述高压输油总管连接；每一所述分段轨的出油口上连接有一个所述电控喷油器。上述分段式高压共轨系统可有效避免大循环喷油量引起的压力波动和有剧烈液力冲击引起的压力波动叠加在一起，高压燃油压力的不稳定对相邻电控喷油器产生影响，可有效提高高压共轨系统燃油喷射的一致性。
📄 2020112810325
📂 F02M55_02
👤 天津职业技术师范大学(中国职业培训指导教师进修中心)
📅 2020-11-16
本发明公开了一种高阻水型聚酰胺6复合材料及其制备方法，属于聚合物材料改性技术领域。按重量分数计，该复合材料的原料为：聚酰胺6为60‑70份、POE‑g‑MAH为2‑8份、无碱短玻纤4‑20份、滑石粉2‑10份、硅烷偶联剂KH550为0.03‑0.15份、聚乙烯蜡0.34‑0.51份、抗氧剂0.34‑0.65份；该复合材料采用熔融共混制备。本发明提供的滑石粉、无碱短玻纤和马来酸酐接枝乙烯辛烯共聚体(POE‑g‑MAH)等填料，在共同作用下不仅能降低聚酰胺6复合材料的吸水率，而且对聚酰胺6复合材料的尺寸稳定性以及吸水后力学性能的保持率都有所改善。
📄 2020101105612
📂 C08L77_02
👤 天津职业技术师范大学(中国职业培训指导教师进修中心)
📅 2020-02-24
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