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摘 要:本发明公开了一种带有岸桥缓冲区的自动化集装箱码头AGV重进重出路径规划方法。该方法通过增加岸桥缓冲区,以实现岸桥装卸箱工作与AGV运输之间的低耦合,消除两者的制约关系,由于增加了上述岸桥缓冲区,使得本发明方法无需考虑港口中每个集装箱在装卸时的先后顺序,进而构建了海侧AGV重进重出模型,重进重出的AGV调度模式提供了岸桥和堆场的双向集装箱运载,有效地减少集装箱运载过程中AGV空载的现象,提高了AGV的工作效率。此外,本发明使用相关算法能够较好地对问题模型进行求解。从实验结果来看,对于一系列已知的任务,本发明方法能够有效地求解出满足重进重出的调度过程,便于在最短时间内完成所有集装箱的运输工作,从而提高码头运输环节的效率。
著 录 项:
专利/申请号: | CN202010859690.1 | 专利名称: | 一种带有岸桥缓冲区的自动化集装箱码头AGV重进重出路径规划方法 |
申请日: | 2020-08-24 | 申请/专利权人 | |
专利类型: | 发明 | 地址: | |
专利状态: | 已下证 查询审查信息 | 分类号: | G06Q10/04搜分类 自动化技术 AGV 装箱 物流仓储搜索 |
公开/公告日: | 转让价格: | 面议 | |
公开/公告号: | 交易状态: | 等待洽谈 搜索相似专利 |
交易方 | 企业 | 个人 |
买家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(签字) |
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卖家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(需申请人签字) |
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日期 | 法律信息 | 备注 |