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发明专利
已授权
一种高温SOFC电动汽车能量管理智能控制系统及方法
📄 申请号:CN201711431447.4
📄 发布日:2026/07/23
著录项目信息
申请日
2017-12-26
公开号
CN108099670B
公开日
2021-07-16
申请人
南京晓庄学院
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
B60L11_18
IPC 分类号
B60L58_30
,
B60L58_31
,
B60L58_34
,
H01M8_04007
,
H01M8_04225
,
技术画像
所属领域
电动汽车
固体氧化物燃料电池
能量管理系统
智能控制
智能控制系统
电动汽车
应用场景
电动汽车, 新能源汽车, 燃料电池汽车, 车载发电系统, 能量管理
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摘要
本发明公开了一种高温SOFC电动汽车能量管理智能控制系统及方法,该系统包括燃料电池堆、能量传输模块、驱动模块、能量储存模块、充电模块、加热模块、氧化剂供给系统、燃料系统及控制模块;燃料电池堆通过能量传输模块与驱动模块连接,并通过充电模块与能量储存模块连接,还与氧化剂供给系统连接;能量存储模块通过能量传输模块与驱动模块连接,并通过加热模块与燃料电池堆连接,控制模块用于控制整个系统的工作状态。本发明电动汽车的能量由高温SOFC和超级电容共同供电,通过模糊控制实现能量的高效、稳定的传输与转换。同时,高温SOFC的运行温度采用模糊控制算法,实现温度可靠控制。
权利要求书 (12项)
说明书
附图
……
……
图1
图2
图3
法律状态时间线
20210716
✅ 授权
20180626
?? 实质审查的生效 :
20180601
📄 公开
一种基于复合材料的低温固体氧化物燃料电池
当前第 / 件
一种基于锡酸锶/镧锶钴铁复合材料的低温固体氧化物燃料电池
同领域国内专利 · IPC: (B60L11_18)
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📋 交易方式:
委托待转让
📌 交易状态:
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未申报
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