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著 录 项 目:
专利/申请号: | CN201911095468.2 | 专利名称: | 一种二阶振荡粒子群的分布式驱动汽车能效优化控制方法 |
申请日: | 2019-11-11 | 申请/专利权人 | 常熟理工学院 |
专利类型: | 发明 | 地址: | 江苏省苏州市常熟市南三环路99号 |
专利状态: | 已下证 查询审查信息 | IPC分类号: | B60L15/20 分类检索 |
公开/公告日: | 2021-05-11 | 转让价格: | 【平台担保交易】 |
公开/公告号: | CN110816291B | 交易状态: | 等待洽谈 搜索相似专利 |
浏览量: | 16 | 所属领域: | 车辆 能效优化专利转让搜索 |
摘 要:本发明公开了一种基于二阶振荡粒子群算法的分布式驱动电动汽车能效优化控制方法,包括如下步骤:确定优化设计变量:左前轮轮毂电机转矩Tm1,右前轮轮毂电机转矩Tm2,左后轮轮毂电机转矩Tm3,右后轮轮毂电机转矩Tm4;确定优化设计目标:系统为单目标优化,优化目标为四轮轮毂驱动电动汽车实时总效率最高;确定优化限制条件;对设计变量进行优化。本发明以四个车轮实际扭矩输出参数为设计优化变量,采用二阶振荡粒子群算法对这四个车轮实际扭矩输出参数进行优化,最终获得总效率最高的转矩匹配方案,不但为四轮轮毂分布式驱动电动汽车的能效优化控制提供必要的技术支持,而且使得四轮轮毂分布式驱动电动汽车的能效发挥到最优。
交易方 | 企业 | 个人 |
买家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(签字) |
专利转让委托书(需盖公章)一式两份 | 专利转让委托书(需签字)一式两份 | |
专利转让协议(需盖公章)一式两份 | 专利转让协议(需签字)一式两份 | |
卖家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(需申请人签字) |
解除代理委托书(需盖公章)一式两份(如专利通过代理机构申请) | 解除代理委托书(需签字)一式两份(如专利通过代理机构申请) | |
专利转让协议(需盖公章)一式两份 | 专利转让协议(需签字)一式两份 | |
专利请求书或手续合格通知书、授权通知书复印件 | 专利请求书或手续合格通知书、专利授权通知书复印件 | |
专利证原件(若授权下证) | 专利证原件(若授权下证) |
日期 | 法律信息 | 备注 |
2022/12/13 | 专利权的转移 | 登记生效日: 2022.12.01 专利权人由常熟理工学院变更为合肥智慧龙机械设计有限公司 地址由215500 江苏省苏州市常熟市南三环路99号变更为230000 安徽省合肥市蜀山区甘泉路81号沃野花园商办楼B-1018 |
2021/05/11 | 授权 | |
2020/03/17 | 实质审查的生效 | IPC(主分类): B60L 15/20 专利申请号: 201911095468.2 申请日: 2019.11.11 |
2020/02/21 | 公开 |
申请号 | 专利名称 | 发布日期 |
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