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| 专利/申请号： | CN201810671557.6 | 专利名称： | 一种基于减震压缩调节减震强度的电动汽车储能固定装置 |
| 申请日： | 2018-06-26 | 申请/专利权人 | |
| 专利类型： | 发明 | 地址： | |
| 专利状态： | 已下证 查询审查信息 | IPC分类号： | B60K1/04 分类检索 |
| 公开/公告日： | 转让价格： | 【平台担保交易】 | |
| 公开/公告号： | 交易状态： | 等待洽谈 搜索相似专利 | |
| 浏览量： | 56 | 所属领域： | 车辆 新能源汽车 汽车及配件 储能 汽车储能专利转让搜索 |
摘 要：本发明公开了一种基于减震压缩调节减震强度的电动汽车储能固定装置，其结构包括车底座、车轮、车身、前盖、车门，车底座前后两端左右两侧均扣接有车轮，顶端锁接有车身，与车身电连接，车身左端上侧镶嵌扣接有前盖，前后两端均镶嵌锁接有2扇车门，通过设有的弹簧、顶杆、顶压板等机构使装置能够实现双重的减震，并在实现双重减震同时，能够通过设有的叶轮调节机构，使装置在减震时，会跟随减震的顶压进行减震强度的调节，使装置能够更好的保护电源在不同颠簸环境的减震效果，便于使用。
| 交易方 | 企业 | 个人 |
| 买家 | 营业执照副本复印件（需盖公章） | 身份证复印件（签字） |
| 专利转让委托书（需盖公章）一式两份 | 专利转让委托书（需签字）一式两份 | |
| 专利转让协议（需盖公章）一式两份 | 专利转让协议（需签字）一式两份 | |
| 卖家 | 营业执照副本复印件（需盖公章） | 身份证复印件（需申请人签字） |
| 解除代理委托书（需盖公章）一式两份（如专利通过代理机构申请） | 解除代理委托书（需签字）一式两份（如专利通过代理机构申请） | |
| 专利转让协议（需盖公章）一式两份 | 专利转让协议（需签字）一式两份 | |
| 专利请求书或手续合格通知书、授权通知书复印件 | 专利请求书或手续合格通知书、专利授权通知书复印件 | |
| 专利证原件（若授权下证） | 专利证原件（若授权下证） |
| 日期 | 法律信息 | 备注 |
| 2020/10/13 | 授权 | |
| 2020/10/02 | 专利申请权的转移 | 登记生效日: 2020.09.14 申请人由潘新凤变更为惠安县辋川镇千绪广告设计部 地址由362300 福建省泉州市南安市溪美街道溪美街2号变更为362000 福建省泉州市惠安县辋川镇五柳村东浦53号 |
| 2018/12/21 | 实质审查的生效 | IPC(主分类): B60K 1/04 专利申请号: 201810671557.6 申请日: 2018.06.26 |
| 2018/11/27 | 公开 |
| 申请号 | 专利名称 | 发布日期 |
| 2019103465200 | 【发明】多轮差速系统 | 2025/09/26 |
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