发明专利已授权

一种双惯性通道的发动机液压悬置结构

📄 申请号：CN201910900776.1 📄 发布日：2026/08/27

著录项目信息

申请日

2019-09-23

公开号

CN110630677B

公开日

2021-02-09

申请人

安徽誉林汽车部件有限公司

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

F16F13_08

IPC 分类号

F16F13_08 , F16F6_00 ,

技术画像

所属领域

发动机悬置系统发动机悬置系统液压减振技术振动与噪声控制

应用场景

汽车发动机悬置, 车辆NVH优化, 动力总成隔振, 减振降噪

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摘要

本发明公开了一种双惯性通道的发动机液压悬置结构，包括外壳，外壳上端有橡胶主簧、骨架、第一连接螺栓，外壳下端有底座、第二连接螺栓，外壳内部有惯性通道体，惯性通道体中设有第一惯性通道、第二惯性通道，第一惯性通道的进口端设于惯性通道体上表面右侧、出口端设于惯性通道体下表面左侧，第二惯性通道的进口端位于第一惯性通道出口端左方位置、出口端位于惯性通道体下表面右侧，还包括滑动支架，滑动支架左侧盖板顶部连接口覆盖于第二惯性通道进口端，滑动支架右侧为挡块遮挡于第二惯性通道的出口端，外壳内壁固定有支撑圈，支撑圈右侧内壁设有驱动滑动支架左右滑动的驱动机构。本发明在出现较大振动时具有良好的减振效果。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

20210209

✅ 授权

20200124

?? 实质审查的生效：

20191231

📄 公开

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