本实用新型公开了一种稳定型防脱落的发动机悬置支架，包括悬置主架和悬置后支臂，所述悬置主架的中心处设置有发动机舱室，所述悬置主架的前端两侧固定有悬置前支臂，且悬置前支臂的末端固定有前支臂栓孔，所述悬置主架的后端两侧固定有悬置后支臂，且悬置后支臂的末端固定有后支臂栓孔，所述前支臂栓孔上端和下端分别固定有橡胶垫圈，且橡胶垫圈的上端和下端分别固定有底盘悬架延伸栓，所述前支臂栓孔与橡胶垫圈的中心处贯穿有插销。该悬置前支臂与悬置后支臂的主要作用在于固定整个悬置主架，并且悬置前支臂与悬置后支臂还承载了发动机舱室带来的重量，同时悬置前支臂与悬置后支臂呈对称分布的作用在其重力承载能够均匀分配。
📄 2020209163823
📂 B60K5_12
👤 江苏超盛汽车零部件有限公司
📅 2020-05-27
已申报项目
本实用新型公开了一种可减少磨损的发动机悬置，包括金属外壳和弹簧主体，所述金属外壳的上端中部连接有上动力总成，所述金属外壳的上端四周连接有弹簧主体，所述金属外壳的外壁两侧连接有支架连接栓，所述上动力总成的外壁下端连接有气室。该可减少磨损的发动机悬置设置有低频通道，低频通道在上动力总成下降时，主液室面积减小，迫使主液室里的阻尼液通过低频通道进入从液室，在在上动力总成上升时，主液室面积增大，从液室里的阻尼液再次经过低频通道进入主液室内，在高频小振幅抖动工况下，由于惯性通道内液柱自身的惯性作用无法及时上下流动，则需要从高频通道来进行往复运动，防止发动机悬置在高频抖动下的动态硬化。
📄 2020209047625
📂 F16F13_10
👤 江苏超盛汽车零部件有限公司
📅 2020-05-26
已申报项目
本实用新型公开了一种可对压紧度进行调节的发动机悬置支架，支撑板和悬置桌，所述支撑板的上表面左右两端连接有弹簧，且弹簧的内部设置有收缩杆，所述支撑板的正下端设置有悬置桌，且悬置桌的上表面左右两端设置有紧压支架，所述悬置桌的下端内侧设置有承重支架。且承重支架的顶端连接有旋转螺栓，所述旋转螺栓的上端设置有旋转支架，且旋转支架的内侧顶部设置有档条，所述紧压支架的外侧焊接有拉环块，且拉环块的外侧卡合有拉环。该拉环与拉环块之间为活动连接，且拉环块沿着支撑板的竖直中轴线对称，使用者可用绳子系在拉环上绕过发动机的顶端系在另一端的拉环上，通过手动调节绳子的松紧度来达到对发动机紧压度的改变。
📄 2020208694365
📂 B60K5_12
👤 江苏超盛汽车零部件有限公司
📅 2020-05-22
已申报项目
本实用新型公开了一种具有减噪结构的发动机悬置支架，包括所述底板的下端底部连接有橡胶层，所述底板的外壁四周连接有消音罩，且消音罩的外壁四周连接有固定孔，并且消音罩的内部连接有消音挡板，所述底板的内壁中部连接有悬置，且悬置的上端中部连接有悬置总成，并且悬置外壁与底板的内部连接处设置有悬置固定栓，所述悬置的上端外部连接有消音棉，且消音棉的外壁一侧连接有夹板。该具有减噪结构的发动机悬置支架设置有夹板，夹板在受到复位弹簧的复位力的时候对悬置进行弹性夹紧，将悬置牢牢的包裹住，起到固定悬置，稳定结构的作用，而且在夹板与悬置的连接处设置有消音棉，可以对结构起到减噪的作用。
📄 2020208692181
📂 B60K5_12
👤 江苏超盛汽车零部件有限公司
📅 2020-05-22
已申报项目
本实用新型公开了一种高强度耐冲击的汽车用发动机悬置支架，包括主框架和前支臂，所述主框架的中心处设置有发动机舱，所述主框架的后端两侧固定有后支臂，且后支臂的末端固定有后支臂螺栓，所述主框架的前端两侧固定有前支臂，且前前支臂的末端固定有前支臂螺栓，所述前支臂的前端固定有支臂延伸架，且支臂延伸架的前端设置有耐冲击弹簧筒，所述弹簧内套筒与弹簧外套筒的内部固定有弹簧。该具有一种高强度耐冲击的汽车用发动机悬置支架设置有前支臂与后支臂的主要作用在于固定住整个主框架，并且前支臂与后支臂还承载了发动机舱带来的重量，同时前支臂与后支臂呈对称分布的作用在其重力承载能够均匀分配。
📄 2020208582707
📂 B60K5_12
👤 江苏超盛汽车零部件有限公司
📅 2020-05-21
已申报项目
本实用新型公开了一种发动机支架，包括金属支架，所述金属支架底部设有减震垫，所述金属支架上方壁体内设有发动机连接杆，所述金属支架顶部壁体上还设有若干个第二固定块，所述金属支架顶部在位于发动机连接杆外侧的壁体上设有盖板，所述金属支架外侧壁体上还设有如果按个固定支座，所述固定支座一侧底部壁体上设有固定座，所述固定座上设有定位机构。本实用新型所述的一种发动机支架，涉及发动机支架设备技术领域，通过其盖板的设置，能够对其发动机连接杆与金属支架的伸缩处进行遮盖，防止受灰尘和泥水的侵蚀，另外，通过可调节的定位机构的设置，能够将其金属支架暂时固定在固定架上，便于将其固定支座进行固定。
📄 2020221508414
📂 F16M11_02
👤 南通联铄机械制造有限公司
📅 2020-09-27
已申报项目
本发明公开了一种发动机左悬置盖板及其使用方法，包括主体、散热板和清洁器，所述主体的顶部嵌合安装散热板，所述散热板的顶部设有多个散热孔，所述散热板的内壁安装有多个散热管，所述散热管的外壁贯穿安装有二号柱，所述二号柱的外壁环绕安装有第二弹簧，所述二号柱的外壁安装有密封块。本发明通过安装有散热板可以实现散热功能，对发动机进行散热时，首先将伸缩管移动至发动机附近，升降块带动限位器下降，使得限位器不再对一号柱和二号柱挤压，第一弹簧和第二弹簧带动一号柱和二号柱向散热管的外部移动，随后密封槽与密封块相互分离，使得散热管打开，发动机产生的热空气通过伸缩管、散热管和散热孔向外散出，实现散热功能。
📄 2023100599017
📂 B62D25_12
👤 江苏科彦汽车配件有限公司
📅 2023-01-21
本发明提供一种应用于发动机零部件技术领域的机动车发动机悬置，所述的机动车发动机悬置的悬置本体(1)的左凸出块(5)靠近右凸出块(6)一侧设置左凹进卡孔(7)，右凸出块(6)靠近左凸出块(5)一侧设置右凹进卡孔(8)，连接橡胶块(3)设置为十字形结构，连接橡胶块(3)左侧卡装在左凹进卡孔(7)内，连接橡胶块(3)右侧卡装在右凹进卡孔(8)内，连接橡胶块(3)上端与悬置上连接块(2)连接，连接橡胶块(3)下端与悬置本体(1)连接，本发明的机动车发动机悬置，结构简单，确保发动机连接本体与汽车车身连接可靠性，又具有缓冲性能，实现低频高刚度、大阻尼、高频小刚度、小阻尼特性，有效提高对发动机的连接和支撑。
📄 2017108428374
📂 B60K5_12
👤 芜湖金智王机械设备有限公司
📅 2017-09-18
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