发明专利已授权

一种针对电动汽车动力系统负载信号异常的脆弱性分析方法和装置

Name: 一种针对电动汽车动力系统负载信号异常的脆弱性分析方法和装置
Brand: 浙江工业大学
SKU: 2024103068851
Availability: InStock

📄 申请号：CN202410306885.1 📄 发布日：2026/08/04

著录项目信息

申请日

2024-03-18

公开号

CN118138326B

公开日

2025-04-08

申请人

浙江工业大学

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

H04L9_40

IPC 分类号

H04L9_40 , B60L3_00 , G06N20_00 , G06N3_126 , H04L43_0823 , H04L67_12 ,

技术画像

所属领域

电动汽车动力系统电动汽车动力系统异常信号检测故障诊断与安全评估

应用场景

电动汽车安全, 动力系统状态监测, 故障预警与诊断, 功能安全分析, 智能网联汽车安全

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摘要

一种针对电动汽车动力系统负载信号异常的脆弱性分析方法和装置，其方法包括：采用永磁同步电机的矢量控制策略与MTPA控制策略，对电动汽车单轮动力系统进行simulink建模，以方波的基本形式建立负载攻击模型，利用滑动窗口对攻击时间内的转矩值进行运算分析，求出能够反映当前负载信号攻击下电动汽车动力系统脆弱性的指标，采用遗传算法迭代生成最优负载信号参数，将方波负载信号通过负载输入系统，对电动汽车动力系统的脆弱性进行定量分析，运用并行运算策略，同时在不同内核以及不同计算机集群上运行simulink模型，达到加速的目的，有重要的应用价值。

常见问题

这项专利是否已经下证？

是的，该专利已下证，法律状态为“已下证”，公开号： CN118138326B

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该专利的转让价格是多少？

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权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

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当前第 / 件

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