摘要
本发明提供了一种船舶逃生系统,属于船用设备技术领域。本发明包括船体结构和救生舱,船体结构尾部设有一端具有开口的储存腔,救生舱设置在储存腔内,救生舱外侧面上垂直设置有若干个叶片,储存腔内垂直设置有若干个滑轨,叶片和滑轨一一对应,滑轨上设有凹槽,叶片设置在相对应的凹槽中,储存腔的底部设置有磁铁一,救生舱靠近储存腔底部的一端设置有电磁铁,电磁铁通电把磁铁一吸住,将救生舱固定在储存腔内;救生舱包括壳体和本体,壳体内设有空腔,本体设置在空腔内,空腔两端均设置有固定轴,两个固定轴的外端固连在壳体上,两个固定轴的内端均和本体的两端转动连接。本发明用于船员在机舱区域应急逃生使用,缩短逃生时间,增加逃生几率。