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一种基于钢轨模态整体变化测量锁定轨温的方法

Name: 一种基于钢轨模态整体变化测量锁定轨温的方法
Brand: 沈阳建筑大学
SKU: 2021107106539
Availability: InStock

📄 申请号：CN202110710653.9 📄 发布日：2026/07/23

著录项目信息

申请日

2021-06-25

公开号

CN113447163B

公开日

2023-06-27

申请人

沈阳建筑大学

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

G01L1_10

IPC 分类号

G01L1_10 , G01K13_00 ,

技术画像

所属领域

模态分析模态分析钢轨应力测量结构健康监测

应用场景

无缝线路养护, 锁定轨温检测, 钢轨温度力监测, 铁路线路安全监测, 钢轨应力释放管理

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摘要

一种基于钢轨模态整体变化测量锁定轨温的方法，解决现有技术中存在的受人为因素干扰大，无法忽略轨道参数变化对钢轨自振频率影响的问题。该方法通过模态实验建立纵向力与钢轨模态间的映射关系，形成关系数字字典，在服役钢轨上选择任意区域进行模态实验，得到钢轨的多阶振动模态；并把实测钢轨振动模态与数字字典中零纵向力下的钢轨模态进行匹配，进而计算出钢轨纵向力，最终测得钢轨锁定轨温。该测量锁定轨温的方法利用钢轨模态的整体变化可以消除轨道参数的影响，极大限度地降低利用钢轨振动特性测量纵向力的工作量。其操作简单，不受轨道参数影响，无需破坏现有轨道的结构稳定性，高效可行，计算精确，适用范围广。

常见问题

这项专利是否已经下证？

是的，该专利已下证，法律状态为“已下证”，公开号： CN113447163B

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权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

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当前第 / 件

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