发明专利 已授权

一种针对电动汽车EPS的具有暂态性能保证的自适应故障补偿控制方法

📄 申请号:CN202210319867.8 📄 发布日:2026/06/30

著录项目信息

申请日
2022-03-29
公开号
CN114578795A
公开日
2022-06-03
申请人
江苏理工学院
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
IPC 分类号

技术画像

应用场景

电动汽车, 电动助力转向, 汽车安全控制, 智能驾驶

摘要

一种针对电动汽车EPS的具有暂态性能保证的自适应故障补偿控制方法,包括:反馈线性化、自适应控制、规定性能界线控制。该方法采用针对电动汽车EPS非线性运动学系统进行反馈线性化,通过适当的非线性反馈控制将电动汽车EPS非线性系统转化为线性系统,利用状态反馈自适应对不确定性的故障进行补偿,在此基础上,加入规定性能界线控制(PPB)对不确定性故障的瞬时超调进行抑制,保证了不确定性故障补偿的暂态性能。

常见问题

这项专利是否已经下证?

是的,该专利已下证,法律状态为“已下证”,公开号: CN114578795A

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权利要求书 (12项) 说明书 附图

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图1
图2
图3

法律状态时间线

20240315
✅ 授权
20220621
?? 实质审查的生效 :
20220603
📄 公开

同领域国内专利 · IPC: (G05B23_02)

G05B23_02 覆盖1个领域
议价
不含过户费

📋 交易方式: 委托待转让 📌 交易状态: 在售 👁️ 浏览次数:82 ❤️ 收藏人数:93 📋 项目申报: 未申报

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