实用新型已授权

一种提高刹车线灵敏度的导管结构

📄 申请号：CN202423274921.5 📄 发布日：2026/05/26

著录项目信息

申请日

2024-12-30

公开号

CN223434612U

公开日

2025-10-14

申请人

江阴市久安车业有限公司

法律状态

已下证

专利类型

实用新型

主分类号

F16C1_28

IPC 分类号

F16C1_28

技术画像

所属领域

刹车线车辆制动系统拉线传动结构线管结构刹车线

应用场景

自行车刹车系统, 电动自行车制动, 摩托车刹车系统, 车辆线控系统

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摘要

本申请涉及刹车线导管技术领域，且公开了一种提高刹车线灵敏度的导管结构，包括刹车线本体，刹车线本体的外部套设有塑料管，塑料管的两端均设有可调节密封组件，可调节密封组件包括四个固定连接于塑料管的外表面的叶片，四个叶片的外表面螺纹连接有套环。该一种提高刹车线灵敏度的导管结构，通过设置叶片、套环、橡胶套的作用，四个叶片通过被套环挤压的方式，能够紧密地贴合在刹车线本体上，从而实现对不同尺寸刹车线本体的有效固定，并且转动套环可以灵活地调整叶片对刹车线本体的挤压程度，从而实现对刹车线本体固定的松紧度的调节，配合橡胶套在根据线路调节的同时有效防止外部水分、灰尘等杂质侵入导管内部，提高导管的密封性。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

一种抗形变易锁紧刹车线

当前第 / 件

一种用于刹车线的磨损补偿机构

同领域国内专利 · IPC: (F16C1_28)

F16C1_06 F16C1_10 F16C1_20 F16C1_22 F16C1_26 F16C1_28 F16C11_04 F16C11_06 F16C11_10 F16C11_12 F16C13_00 F16C13_02 F16C17_00 F16C17_02 F16C17_03 F16C17_04 F16C17_08 F16C17_10 F16C17_12 F16C17_24 F16C19_02 F16C19_06 F16C19_08 F16C19_12 F16C19_14 F16C19_16 F16C19_18 F16C19_22 F16C19_26 F16C19_28 F16C19_30 F16C19_32 F16C19_36 F16C19_38 F16C19_49 F16C19_50 F16C19_52 F16C19_56 覆盖38个领域

议价

不含过户费

📋 交易方式： 委托待转让 📌 交易状态：在售 👁️ 浏览次数：54 ❤️ 收藏人数：93 📋 项目申报： 未申报

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