发明专利已授权

一种基于钢轨横向加速度功率谱密度检测温度力的方法

📄 申请号：CN201811651270.3 📄 发布日：2026/05/07

著录项目信息

申请日

2018-12-31

公开号

CN109855770B

公开日

2021-08-20

申请人

华东交通大学

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

G01L1_10

IPC 分类号

G01L1_10

技术画像

所属领域

密度检测轨道交通监测信号处理结构健康监测密度检测

应用场景

铁路轨道安全监测, 无缝线路温度力检测, 轨道防胀轨管理, 铁路养护维修, 智能运维

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摘要

本发明公开了一种基于钢轨横向加速度功率谱密度检测温度力的方法，包括以下步骤：取长度为一跨长度的试验钢轨，确定试验钢轨的敏感激励点和敏感响应点；预先测量测取多组所述无缝线路钢轨的温度变化量及其对应的横向振动特征峰值频率，对各组数据拟合后得到横向特征峰值频率‑温度变化量的拟合曲线f=A*t+B，重复上述步骤，获取不同扣件间距下的拟合曲线；实际测量一跨长度的无缝线路钢轨，获取其横向振动特征峰值频率f以及扣件间距，根据测得的扣件间距选取对应的拟合曲线，计算得到其纵向温度应力。本发明的优点是：仅取一跨长度的钢轨作为单次的检测对象，只需布设一个加速度传感器，可实现线路的连续测量，消除了扣件间距对测量结果的影响。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

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当前第 / 件

一种基于钢轨竖向加速度功率谱密度检测温度力的方法

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