发明专利已授权

基于温差发电的汽车尾气能量回收装置电控系统及方法

📄 申请号：CN201810550187.0 📄 发布日：2026/08/03

著录项目信息

申请日

2018-05-31

公开号

CN108594895B

公开日

2023-09-26

申请人

江苏大学

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

G05D23_20

IPC 分类号

G05D23_20 , F01N5_02 ,

技术画像

所属领域

回收装置温差发电余热回收自动控制系统回收装置

应用场景

汽车尾气余热回收, 车载辅助供电, 汽车节能减排, 余热发电, 车用能量管理

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摘要

本发明提供基于温差发电的汽车尾气能量回收装置电控系统及方法，该系统包括控制单元、温度传感器、压力传感器和步进电机；温度传感器用于检测尾气能量回收装置的进气口处汽车尾气的温度信息，并传送到控制单元；压力传感器用于检测尾气能量回收装置的进气口和出气口处尾气的压力信息，并传送到控制单元；步进电机安装在尾气能量回收装置的进气口处，步进电机与尾气能量回收装置的挡板连接；控制单元将接收到的温度信息、压力信息和步进电机的N个位置角代入内部存储的神经网络中进行计算，得出尾气能量回收装置发电功率最大的电机位置角，控制单元控制步进电机带动挡板旋转至发电功率最大的开度位置，从而提高装置的发电效率。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

一种刹车盘加工用伺服可调刀具

当前第 / 件

一种高电压环境中多组运行的串行通信方法和系统

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