摘要
本发明公开了一种安全可靠的汽车用压缩天然气减压调节器,包括主阀体和电磁阀体,所述主阀体一侧凸起面中心部设有定位孔,定位孔的孔口处设有沉割槽和定位止口,主阀体内部设有紧靠一级减压腔和二级减压腔的水循环流道,二级减压腔的直径和容积均大于二级减压阀口定位孔的直径和容积,所述电磁阀体底部设有连为一体的腰形法兰面和出气接口。本发明通过设计改进电磁阀体与主阀体的连接方式,使电磁阀体与主阀体的连接密封更安全,还可省去进气接头;通过在主阀体内部合理设计水循环流道,使水循环流道的热传导效果更好,确保压缩天然气充分雾化;通过改进增大二级减压腔的直径和容积,使压缩天然气排放更加稳定。