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本发明公开了一种安全可靠的汽车用压缩天然气减压调节器，包括主阀体和电磁阀体，所述主阀体一侧凸起面中心部设有定位孔，定位孔的孔口处设有沉割槽和定位止口，主阀体内部设有紧靠一级减压腔和二级减压腔的水循环流道，二级减压腔的直径和容积均大于二级减压阀口定位孔的直径和容积，所述电磁阀体底部设有连为一体的腰形法兰面和出气接口。本发明通过设计改进电磁阀体与主阀体的连接方式，使电磁阀体与主阀体的连接密封更安全，还可省去进气接头；通过在主阀体内部合理设计水循环流道，使水循环流道的热传导效果更好，确保压缩天然气充分雾化；通过改进增大二级减压腔的直径和容积，使压缩天然气排放更加稳定。