摘要
本发明涉及汽车技术领域,公开了非独立悬架装置,包括汽车车桥、纵臂、螺旋弹簧和减震器,汽车车桥两侧分别设有一横向推力杆装置,两横向推力杆装置头尾相反对应,横向推力杆装置包括推力杆本体,推力杆本体的尾端与汽车车桥铰接,推力杆本体的头端连接有滑动部,滑动部使得推力杆本体能够相对汽车车身横向滑动且能够上下摆动。解决的技术问题是现有技术中的带横向推力杆的单纵臂式非独立悬架,其横向推力杆端头相对于车身存在侧向位移,由此引发车辆不稳定的缺陷。本发明有效消除车轮跳动引起的横向推力杆和汽车车桥连接端相对车身的侧向位移,消除了由此引起的车辆不稳定性,提高了驾乘舒适度。